經過漫長的四個小時的車程，大巴終於抵達終點饒州市客運站。
當陳青和韓山走下車的時候，臉上都是一片慘白，整個人的神情都有些萎靡不振，這趟旅途實在太過煎熬。
在如今年代，還並非是後世全國到處都遍布高速公路的年代，這個時候的國內大多數地方都還沒有高速路網，連接的隻有國道。
甚至偏僻的地方連水泥路都沒有，隻有漫天灰塵飛揚的黃土路，那坑坑窪窪的道路讓過往的車輛欲仙欲死。
恰巧，陳青他們這一班次的人，都享受到將近半個小時的欲仙欲死的路程。
其原因是淩陽縣和饒州市中間相隔一個貧困的鄉鎮，整個鎮上沒有一條水泥路，隻有到處都是坑坑窪窪的泥土路。
其實不單單隻有陳青和韓山臉上慘白，車上其餘十幾個乘客也都是一個個臉色差的要命，甚至還有幾個一下車就嘔吐了起來。
看到一旁抽著煙聊天的司機和售票員，陳青一臉羨慕。
看看，這才是真正的老司機！
別人一路上被車搖晃的都頭腦發暈，這兩個人硬是啥事都沒有！
恢弘龐大的客運站和四周停下的大型客運車，吸引著韓山的目光，他長這麼大，還是第一次離開淩陽縣來到市區。
以前隻能從電視上麵看到的大型客運車，這次終於在這裏見到貨真價實的，這著實讓韓山內心小小激動的一把。
倒是陳青神色沒多少變化，見慣後世全國各大高鐵站的他，對於這種占地隻有幾千平米的客運站實在提不起興趣。
記憶中，上一世的他，第一次到饒州市客運站是在2003年，那一次他前往華海市上大學，淩陽縣沒有直達華海的大巴，必須到饒州市轉車才能前往。
望著周圍有些熟悉的一幕幕，陳青發現現在的客運站麵貌和記憶中的客運站差不多，幾乎沒什麼大的改變。
由於時至晌午，陳青和韓山先是在車站外麵小餐館解決飽肚子，兩個人一共吃了六塊錢，如此低的物價讓陳青不免心生感慨。
這要是放在後世2017年，隨便在外麵小餐館點兩個素菜，沒有20元根本吃不下來。
吃完午飯後，陳青看著手中剩下的12塊錢，苦笑的搖了搖頭。
如果這次交易失敗，那他和韓山連回家的車票錢都沒有！
掐滅掉腦中不現實的想法，陳青循著記憶，帶著韓山走到附近一家工商銀行。
一直在銀行裏等到下午兩點，銀行開始上班的時候，陳青這才拿著身份證和剩餘的12塊錢走到服務窗口。
從銀行出來後，陳青手中的錢由十二塊錢變成七塊錢，雖然少了五塊錢，陳青手中多了一張工商銀行卡。
琢磨著時間也到了將近下午3點，輝騰工作室的人應該也快到饒州市，陳青這才趕到附近電話亭裏拿起公用電話撥打輝騰工作室留給他的號碼。
電話很快被接通，陳青也得知對方正在華海市趕往饒州市的路上，估摸著還有將近二十分鍾就到，讓陳青他們耐心等候下，同時也表出他們的歉意。