溝通
作者：曹滿誌等
編輯老師您好，我和朋友開車去天津鼓樓旅玩，發現在街道邊停車需要使用咪表，且現場沒有管理人員，請問什麼是咪表？應如何使用咪表？
天津讀者：曹滿誌
“咪表”一詞源於香港，即電子計時表，可分為電子停車咪表和憑票停車咪表。所謂咪表停車管理，就是采取國際通行的咪表計時刷卡收費的方式，提示車主在占用道路停放車輛時，應有時間觀念和繳費意識，以減少機動車對道路的占用時間和空間，提高道路的通行能力。
在使用咪表前，應提前到相關管理單位辦理停車IC卡並進行充值。每個咪表前方對應有2個車位，每次停車收費要進行2次刷卡，停、取車各1次。將停車IC卡插入咪表插口之前，根據咪表上的箭頭確定所屬車位，並按下相應的（左或右）按鈕，然後插入停車IC卡。停車時間一般以小時為單位，當咪表顯示你所需要的停車時間時，請立即將停車IC卡抽出，否則咪表將繼續遞增顯示停車時間，並同時扣除相應的金額，給您造成經濟損失。 當您認為原定停車時間不夠，需增補停車時間時，請務必在第一次打卡後30分鍾內重複同樣的操作。此時原來所選擇的停車時間將被保留，並與第二次選擇的時間累加；如果超過30分鍾，請務必在咪表顯示停車IC卡餘額時立即抽出，否則，原來選定的停車時間將被刪除，原停車費用將被扣除，咪表將按第二次插卡時所選擇的停車時間重新計費。
如今，很多汽車廠商都推出了自己的智能導航係統，比如豐田的G-Book、通用的OnStar和上海汽車的inkanet等，請問現代旗下車型在智能導航係統方麵有沒有自己的產品？
福州網友：寂寞沙洲涼
在2011年國際消費電子產品展（CES）上，現代汽車向我們展示了該公司最新研發的多功能車載服務係統，該係統的英文名稱為“Blue Link”，是現代公司第一次進入車輛安全和便捷通信領域。該係統提供的服務和功能與通用公司出品的OnStar係統相似，包括全程語音導航係統、興趣點搜索、遙控落鎖、車輛狀態檢測及保養信息提示等，同時還具有車輛防盜功能。當車輛被盜時，係統可以降低車輛行駛速度，幫助警察追繳贓車。現代公司出品的Blue Link係統將於2011年春季正式推出，並有望在2011年夏季匹配在2012款Sonata和Veloster車型上。
春節期間我打算和朋友開車去哈爾濱看冰燈，聽說東北地區積雪比較厚，我們準備帶上防滑鏈，請編輯老師介紹一下關於防滑鏈的相關知識。
石家莊讀者： 杜強
防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈製成，原理簡單，易於安裝，實用性很強。按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，這種防滑鏈簡單便宜，但安裝不如前者方便。車主在選擇防滑鏈時，要首先確認自己的車輛是前輪驅動還是後輪驅動，因為鏈條必須同時安裝在兩個驅動輪上。此外，防滑鏈也有尺寸限製，分別對應不同的輪轂尺寸和胎寬，應選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過50km／h，行車時要避免急刹車、急加速和急轉彎等行為。當車輛無需使用防滑鏈時要及時將防滑鏈卸去，以免損壞輪胎。
我在上網時發現有些菲亞特的車型掛著一個帶有“蠍子”圖案的徽標，請問這是什麼品牌？它和菲亞特有何關係？
武漢網友：車輪轉轉轉
這個“蠍子”徽標是Abarth（阿巴斯）汽車改裝廠的Logo，Abarth由奧地利的阿巴斯家族創立，工廠設在意大利。自20世紀50年代以來，Abarth一直致力於菲亞特車型的專業改裝，以運動的外形和高性能著稱，後來被菲亞特收購。Abarth之於菲亞特，就像AMG之於奔馳一樣重要。20世紀末，菲亞特的財務危機導致Abarth不得不停止了眾多業務，在漫漫複興之路中，Abarth逐漸淡出人們的視線。2008年，全球金融危機爆發，在歐洲車廠業績整體下滑時，菲亞特集團異軍突起，創下驕人戰績，Abarth的改裝車也再一次出現。目前，菲亞特已將Abarth定位為一個獨立品牌，一個專注於性能、挑戰和運動的品牌。