185 艙船換帆船(2 / 2)

迷財青牛二話沒說,立刻帶著采購團地數十名玩家去看倉庫裏的一艘“輕型帆船樣品”。這艘輕型帆船樣品,其實是周水造船廠一艘最早用來做實驗的船,劣質品,船隻的屬性相當的糟糕,並不比重型艙船好多少。這艘船甚至沉沒了好幾次,打撈上來後又繼續用於帆船研究。

後來研製成功的真正優質屬性輕型帆船,迷財青牛沒有讓他們參觀。那些優質遠洋帆船,目前全部封存在船隻倉庫裏,隻賣給周水聯盟的三大航運商,根本沒打算對外銷售。周水聯盟三大航運商正準備把自己的上百條艙船,都換成這種輕型帆船。隻有滿足了三大航運商的需求,這些優質的帆船才會對外公開銷售。

采購團的數十名玩家們查看了這艘“輕型帆船樣品”的屬性之後,大失所望,紛紛輕蔑的搖頭。原來傳聞中名氣極大的帆船,居然並沒有特別出眾之處,白白一個名聲響亮。連帶的,他們對周水造船廠也有些輕蔑。

迷財青牛介紹道:“這艘輕型帆船,其實也就是重型艙船加上單桅改造而成。所以屬性上,跟重型艙船的差距不大。隻是因為耗費的研究費高,所以售價高了一些。”

秦二世驚道:“一條重型艙船也才6萬枚銅幣,載重量跟這輕型帆船都是一樣,耐久、速度、需要的NPC水手數量也相差不了多少。怎麼價格會高出這麼多?1艘帆船等於2.5艙船了。”

當年明月搖頭道:“錢多倒是小事,問題是它的綜合性能比重型艙船好不了太多,頂多高出20%左右。如果7萬一艘的話,那麼還行,可以考慮購買。”

“不、不,7萬一艘是絕對不可能的。”

迷財青牛連忙拒絕了,道:“帆船耗費的成本高,光是研究費用就耗了不知道多少,另外再加上大量匠人的工錢費用,材料費用,還前些天砸水漂的錢。為了造這艘帆船,我光是花的成本就比艙船高出了數倍。其實我這造船廠造帆船也是虧本攢吆喝,圖個名氣,勉強回本而已。

迷財青牛給他們算了一筆帳,研究費數百萬,這些就不說了。光是造船費用,造一艘重型艙船,需要近數百位木匠人,花一天的時間。匠人也不是白工作的,因為是從其他玩家那裏雇傭而來的,光是支付匠人的工資成本就多達夠嗆,還有其它的繁雜費用,稅賦、保護費之類。一艘船,能掙個數千枚銅幣到一萬枚銅幣就不錯了。如果打一下折,掙的更少。

最後迷財青牛苦著臉道:“如果諸位覺得帆船貴,那就購買重型艙船好了,6萬枚銅幣一艘,物美價廉,甚至可以打9.5。帆船我實在沒轍,還想靠它多掙回一點錢。”

當年明月和秦二世一合計,帆船價格開的太高,性能不夠,購買帆船太不劃算,隻能購買重型艙船。

采購團放棄了購買帆船的計劃,依舊是采購重型艙船。由於他們是團購,一次性購買量大,爭取了一個最優惠的價格,8.5折。

50艘重型艙船,總共支付255枚銅幣。

雙方簽署協議,在薊河上,交錢交船。

迷財青牛嘴巴都笑歪了。前些天跟渤海造船廠比砸錢,現在終於把砸出去的錢收回一部分來了。

最樂的,還是周水的三大航運商。因為賣給薊城五大巨頭的船,並不是新造出來的,而是他們以前使用的船,他們把自己的重型艙船都拿了出來,拉回周水造船廠翻新一下,恢複耐久。隻要不是嚴重破損的,都能大致恢複到原來的耐久度。造船廠再把它們賣給薊城的這五大巨頭。而三大航運商,則用這賣船的筆錢,再次采購周水造船廠的新生產出來的優質輕型帆船。

綿羊、無名、山海、小雨等人,之所以強烈支持造船廠賣船給薊城,也不是沒有原因的。已經落後的舊船,不能白白放在手裏爛了,二次利用很值錢。

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