“不管韓國方麵怎麼想？我們秦國這方麵必須要實行下去。關稅的提振效果是很大的。我們今天就開始降低，免收相關關稅。如果需要，隨後秦國可以再減免一些關稅。”尚文在一批文件上簽字，用印。這樣，這批文件上的條令就可以生效了。
“是不是我們通知一下韓國方麵。”蒙毅問道。
“恩。可以。告訴他們，我們今天就要把關稅降下來。讓他們知道一下就可以了。”尚文拿起電話說到。
蒙毅點頭。然後在一份文件上，勾畫了一些就出去了。尚文要打電話通知一下助理，他要召開一次特別內閣會議，會議的內容是和西域有關。特別是絲綢之路。絲綢之路的關鍵在於商路的暢通，目前就一條公路，一條鐵路通向西域，這實在是勉強的通行能力。如果將來大規模的通商的話，這一條公路，以及一條鐵路很快就會進入飽和狀態。
因為道路狀況的限製。商業依然發展不起來。道路的製約因素太大了。感覺到這一點，尚文才決定召開一次特別的內閣會議。這次內閣會議當中還有軍方的人前來參加。主要是因為道路狀況對他們的補給也十分的重要。因為這一點。尚文決定邀請對方來參加。
“修路。的確要修。問題是，這道路不好修啊。”交通部長為難的說到。
“為什麼不好修?”尚文在會議開始的時候問道交通部長這個問題。這次會議主要是商議如何修建道路問題。這個問題自然牽扯到了交通部長。
“第一，沒錢。第二這條路。暫時沒有多少油水。修起來。工程技術難題到在其次，問題是，誰也拿不出錢來修。”交通部長為難的說到。
“恩。具體說說，他們都是什麼樣的方案？”尚文之前沒有了解過這個問題。但現在這個問題已經擺在麵前了。不解決已經不可能了。
“西部幾個州的方法是，他們有多少財政，就修多少路。但是，西部幾個州的財政狀況很差，而且很多的基礎設施也要修建。這樣以來，那點財政收入就算不上什麼了。”交通部長說到。
“後來他們想的辦法是，借錢，向銀行借錢。然後一次性把鐵路，道路修通完畢。”交通部長說到。
“恩。他們怎麼償還？這筆錢應該很多。他們的財政收入增長再快，恐怕銀行的錢也沒法在一定期間內完成。”尚文說到。
“的確是這樣，這個方案報上來之後，就再也沒有提起過，銀行那邊顯然對這個方案也提不起什麼興趣，畢竟，財政收入，這幾個州的狀況很差。關中這邊又不可能提供更多的財政支援，銀行方麵都不願意接受這樣的貸款要求。”交通部長說到。
“恩。”尚文點點頭。對於這樣的方案。尚文也不同意，這很容易讓銀行陷入一種壞賬狀態當中。而且資金最大程度上進入了一種靜止狀態。資金必須流通起來，才能活躍起來。
“有沒有想過商業辦法。”尚文問道。
“商業辦法。很不好操作。之前秦國在北方的鐵路，公路。都是依靠商業辦法操作的，可那裏是秦國的地方，人口又相對的稠密。加上移民，以及法律政策。都到位。道路肯定修的快。但是。西域，特別是西北整個道路狀況，根本不適合商業辦法。”交通部長愁著臉說到。
“再說，移民過去的都是六國人。秦國的那一套，根本不好實行開來。而且，丞相，你知道嗎？”交通部長為難的說到。
“從北方修路，我們可以讓附近的人去修，因為附近都是農場。自然願意修。畢竟農場，牧場很大，修建一段也是為自己，所以，商業的辦法都還能執行下去。但西北，特別是西域，南疆地區有很大的戈壁。還有沙漠。這些都是無人區，從河西走廊通過，很多地方都是荒涼的。別看西北地區很大。但是，能夠讓人活下來的地方很少。很多地方還是荒涼的。”交通部長說到。
“在北方修建一段路。基本上每五十裏就有一家。而西北，修建三百裏都沒有一個人。有的地段，要走八百裏才能碰見一戶人家。人口抽密度，遠遠低於關中，北方。”交通部長掰著手指頭說到。
聽到這裏。尚文感覺這個問題非常的棘手，這就是為什麼西部各州，修建道路。很多人讚同，也有很多反對的原因。修建道路的成本很高。可以說，人口分擔的裏程數太大。這樣下來。財政分擔的壓力將很大。如果按照財政收入計算的話，意味著，西部各州要在不吃不喝的狀態，花費十年以上的時間，才能把這條道路給修建完成。而修建完成之後。收益如何？尚文實在是不敢想象。