新鄭股票市場上。很多人都在買進。
“我覺得應該買進聯合造船廠，你知道的，我一直看好造船。船隻能夠帶來極大的貿易，就好比，秦國人的鐵路股票一樣。你也知道，路上的貿易需要鐵路。因為鐵路能夠帶來許多的貨物運輸，而造船也是一樣的，在海洋貿易上，船就是火車。他們一列一列的開出去，而船是一艘接著一艘的南下。他們會帶去很多貨物，貨物賣出去之後。就會迅速的聚集起來，然後進行大規模的商業貿易。他們會運送來我們最需要的東西。”一名投資者這樣解釋到。
“嗯。可是，我聽說，青城的造船廠的利潤開始下降。這是報紙上的分析。”一名中年人謹慎的說到。或許和大部分的投資者一樣，稍微聽到一些好的消息，他都會比較緊張一些。
“這些我也聽說了。但是，我也聽說了。韓國政府正在和齊國政府正在積極的商談，一些造船業務會交給在齊國的造船廠來做，他們出技術，出人員，這樣的話，造船廠的利潤水平會更高。因為很多技術人員會進一步的升級。”那名投資者解釋到。
“再說了。你可以看看上麵的股票價格。聯合造船廠的股票價格在上漲。這說明什麼，他還是有很大利潤可以存在的。去齊國造船，那裏有更加豐富的人來做這些事情。盡管他的造船利潤降低，但是在齊國，他的利潤卻在提高，我認為，造船，依然有很大的利潤。”投資者說到。
“我買進了大量的聯合造船廠，我看多他，他是好樣的。”投資者說到。
“好吧。或許你說的對，我應該相信你說的才是。”對方這樣說到。中年男人可能被說服了。或許沒有，因為股票價格的確在上漲，盡管他不斷的嚐試賣空，但是對方依然再上漲，他出現了虧損，既然虧損就是錯誤的，那麼，他就應該堅持另外一方，做多。這或許這才是他的最後選擇。
齊國。萊州。這個新成立的州。齊國幾乎把整個沿海地區都劃分開了。齊國將計劃在萊州，登州建立超過上千家的造船廠。造船廠的能力將會極大的提升。
這幾天隨著齊國邊境的開放，大量的齊國人不斷的南下，他們成為鐵路工人，馬車夫，或者是去造船廠尋找造船的木匠活，沒有太多本領的人，成為了碼頭的裝卸工，盡管很辛苦。主要是勞動量非常的大，他們一天要裝卸幾十條船。差不多是一個人裝卸一條船，這個勞動力相當的大。如果不是有吊車的存在的話，他們可能會被累死的。裝卸為了提高效率也出現了手動的傳送帶。吊車，滑輪組等簡單機械。但這依然不能滿足裝卸速度加快的需求。
和不斷的南下楚國人相比，更多的膠州人，也就是青城人乘坐舒適的馬車到北方齊國去。他們是要去投資，商談投資的項目，速度快的已經開始建設工廠了。不過乘坐馬車的人對齊國似乎不太好，糟糕的道路狀況讓他們胃口極為的不舒服，相反，一些乘坐船隻北上的人就好受多了。速度快的已經雇傭工人挖掘船塢了。他們需要快速的投資才能帶來極大的回本。
聯合造船廠內。董事會。
“在過去的幾天內，我們不斷的賣出我們手中的股票解決我們資金上的難題。好在我們速度快。股票上漲的也十分的厲害。”一名股東解釋到。
“嗯。但是，我們手中還有一些股票，我認為，我們應該賣出一些，當前都是一些小散戶在買進，我們完全可以賣給他們。”一名肥胖的股東說到。他喜歡吃甜食，以為一份研究報告表明，吃甜食的人很聰明。所以他瘋狂的吃甜食，但結果是，他感到很累，這是因為肥胖的緣故。
“隻是，有一個問題，我們這樣做，持續不斷的減少股票倉位，會導致我們失去對公司的控製權。難道你們也想這樣做嗎？”一名股東問道。
“不。我們會讓股票價格下跌的，等下跌之後，我們再廉價的買回來。要知道，那樣的話，我們會賺更多的錢，股票市場上不僅僅可以買多，還可以賣空，我們手中有太多的資金了。這點我們一點也不擔心。”那名肥胖的股東說到。