今朝“十大基地” 未來新增長極
投資區域
作者：李焱
CBD核心區正在建設全市最大的地下公共空間，繼“中國尊”之後，三星、中信、清華等3個項目有望在今年完成地下部分施工；奧林匹克公園內，中國國學中心正式奠基，觀光塔與奧運博物館即將對外開放……
CBD核心區正在建設全市最大的地下公共空間，繼“中國尊”之後，三星、中信、清華等3個項目有望在今年完成地下部分施工；奧林匹克公園內，中國國學中心正式奠基，觀光塔與奧運博物館即將對外開放……記者從朝陽區“兩會”獲悉，“十二五”初期推出的朝陽區“十大發展基地”目前正在穩步推進，一批重點工程陸續開工。
CBD開建全市最大地下空間
記者獲悉，位於國貿橋東北角的CBD核心區地下公共空間已經進入開發階段，未來將建成總麵積約52萬平方米的地下公共空間，其中包括人行交通係統、車行交通係統、人防工程以及機房等。
據介紹，CBD核心區位於CBD國貿“金十字”商務圈的東北角，西起東三環，東至針織路，北起朝陽路，南至建國路，占地麵積約30公頃，地上建築麵積約270萬平方米。CBD核心區整體建成後，將成為首都地標性建築群。
CBD管委會綜合處處長劉秀芹介紹說：“為了能給整個核心區提供方便快捷的城市交通聯係、完善的市政配套設施和應急防災避難空間，保證核心區順利、高效的運行，CBD核心區地下公共空間提前開始進行規劃設計。”
“CBD是北京人口密度最高的地區之一，隨著核心區的逐步建成以及入駐企業的不斷增加，未來將吸引10到15萬人在此工作、居住，即便我們的內部微循環係統做得再好，周邊的交通出行也勢必麵臨嚴峻挑戰。”劉秀芹介紹說，為了緩解地麵交通壓力，借鑒美國、法國等發達國家商務區的做法，朝陽區將在位於國貿橋東北角的CBD核心區下方興建一座本市最大的地下公共空間，引導行人、車輛從地下通行，總麵積約52萬平方米。
“地下空間不是將這片區域地下全部挖空，而是為每一座高樓配備完善的地下交通係統，並實現相互之間的連通。”據悉，這也是迄今為止本市開挖深度最深、麵積最大、功能最複雜的地下工程項目，創造性地解決了建築、市政、交通、防災、智能化等多方麵的技術難題，規劃設計達到國內先進水平，建成後可為其它城市中心區大規模開發地下空間提供借鑒。
按照規劃，52萬平方米地下空間共分5層，最深處達37米，其中，地下一層為行人通行區，地下二層為車輛通行區，地下三至五層則為人防工程和超大型地下車庫，可同時容納3000輛機動車停放。今後，市民開車進入該區域後，可避開地麵擁堵路段，直接從地下二層穿行；或者將車停放在車庫，不出地麵，就能輕鬆在多座樓宇間通行。不開車的市民，乘坐公共交通也能自由在地下行走。
修建地下空間的同時，地上建築也將陸續開工。據介紹，未來北京CBD核心區將立起18座百米以上的摩天大樓，包括500米以上高樓一座，300米以上高樓兩座。朝陽區區長吳桂英表示，按照國際商務中心的功能定位，未來該區域將重點吸引總部企業、國際金融、文化創意以及高科技企業入駐。
目前，“中國尊”、三星總部項目已正式開工。核心區已經吸引了中投公司、中國國際期貨、中信集團等41家金融和總部企業入駐，預計入駐企業將吸引投資1000億元，每年帶來的稅收將超過500億元。