一路無話，結束了舟車勞頓的北美征途之後，威廉姆斯車隊一行終於回到了歐洲。在經曆了不算好也不算壞的兩站比賽之後，大家終於贏得了寶貴的兩周喘息的時間。
這次，葉楓並沒有再跑去德國，在觀看了幾場世界杯小組賽的比賽之後，這個家夥似乎對現場觀看世界杯的興趣淡了一些。出於一個普通中國球迷養成的習慣，葉楓還是更喜歡在電視裏看球。為了這個，他還跟皮特魯斯等人爭執了好久。
而且，現在意大利已經在一場巔峰對決中成功地幹掉了東道主德國隊，這一下子就讓車王輸掉了和老葉的賭約，可讓這小子爽了好幾天。
接下來的日子就比較輕鬆了，看著考斯沃斯和車隊的合作已經漸入佳境，葉楓便把車隊研發的事情都交給了車隊的工程師打理，而他則開始在從德國和美國專程請來的訓練師團隊的指導下認真地開始了身體訓練。
不可否認，F1一場比賽對人體的消耗完全不亞於踢一場世界杯淘汰賽的運動量，甚至在精神的消耗上和對肉體極限的挑戰上還要更甚。但是，如果一名F1現役車手看到此時的葉楓所搞得一切，還是未免有些驚歎的。
因為現在葉楓在自己的家裏搞了一個針對他個人的完全不亞於英超或者NBA球員的身體訓練營。在這裏有10多名運動學專家和頂級訓練師來負責葉楓在賽前、賽後的一係列身體訓練。包括連賽前幾天裏的每一頓該吃什麼，該做什麼樣的運動都完全設計到位並且嚴格遵循。並且在每一堂訓練課之後，葉楓的私人團隊都要用最為專業的手段和設備對葉楓的身體情況進行最精密的測量，已達到對訓練質量的精密反饋。
可以說，葉楓此舉完全打破了以前那種車手僅僅是把體能訓練當成一個例行科目對待的慣例。而是將身體訓練拔高到了一個非常高的地位。
在現在塞納的職業賽車手培養理論當中，對極速狀態下的反應速度和身體協調性、應激性以及大腦通過神經對身體各部位的控製能力是最核心的部分。
而要想達到這種在任何極限狀況下車手都能對身體的每部位的肌肉精確地控製以達到對賽車的精確操控的最高境界，其中最根本的一項是需要車手有一個可以完全運用自如的超強軀體。
經過塞納對葉楓自身的研究表明，葉楓在比賽中的大多數失誤其實並不是他反應速度方麵的問題，而是大腦對身體在瞬間的控製能力不夠所造成的。
所以，在現在的塞納和葉楓看來，一個車手單單擁有此時賽車手的身體是完全不夠的。現在葉楓搞出這麼個訓練營來的唯一目的就是想要通過最科學的訓練以讓自己的身體朝著最強悍的方向努力。
在塞納和葉楓的體係當中，磨練車技和鑄造一個超強的身體是相輔相成甚至不分彼此的。
也許對於50多年前F1草創時的那些人來說，這項運動僅僅是他們定下規則的一門關於競速的遊戲而已。但是在50多年後的現在，葉楓和塞納在這種規則的範圍內甚至已經開始將這種遊戲升華到一種全新的理論高度的境地。
隻不過，這一老一少對F1這項運動癡迷到極點的兩人還並沒有意識到這一點而已。
……
其實就在羅斯伯格第一次研讀葉楓給他的那本厚厚的資料的時候，他就被這本更像是一本訓練日誌或者訓練筆記的東西所完全吸引了。
德國小夥沒看過中國的武俠小說，所以他並不知道這東西要給在小說裏就像是《九陰真經》《葵花寶典》那樣的武功秘籍。但是他馬上就知道，葉楓把自己所知道的關於賽車的一切都告訴了他。
所以羅斯伯格在第一時間裏就完全被震撼了。倒不是因為裏麵的東西真的有多麼高深莫測，相反都是一些瑣碎而枯燥的記錄、數據和圖表。羅斯伯格的震撼一是他從來沒見過有那個賽車手能像葉楓這樣會鼓搗出如此詳實、全麵的訓練日誌。二是震撼於葉楓就這麼輕易地把這麼珍貴的資料給了他研讀。
也許看過這本資料之前，羅斯伯格還有些嫉妒葉楓出道的時機和不錯的運氣。但是現在卻對這名僅僅大自己2歲多的中國人完全敬服了。說真的，這還是羅斯伯格第一次如此徹底地服了一個同行。
所以，接下來羅斯伯格便開始疑惑了。他並不是傻子，葉楓能把這麼重要的東西給他，絕對不會就這麼簡單而已。因此，就在回到英國大本營的第三天，德國小夥便按捺不住心中的疑惑而登門求教了。而當他看到葉楓在家裏的那個任誰看了都誇張的訓練師團隊忙碌地指導葉楓各堂訓練課的時候，德國小夥又被震撼了一把。
“葉，你給我的資料我看了一遍，坦白說你真的把我嚇到了！你真的隻有23歲嗎？在我看來，沒有其他那個F1車手可以在23歲寫出這些東西來的！”