一座城市的根與魂
當代視線
作者：姚遠
沒有三線建設，就沒有六盤水。從1965年成立西南煤礦指揮部，到1970年成立六盤水地區，再到1978年12月建市，六枝、盤縣、水城這三個原先分屬於不同地區、偏遠落後的農業縣，整合、建立成為一個新興工業城市。
十萬大軍奠定基業
“守著富礦山，過著窮日子。”這句話說的，正是1964年以前的水城。
雖然名字裏有“城”，但水城能稱得上“城鎮”的隻有縣機關所在地，麵積僅0.14平方公裏，人口不足1萬。雖然擁有豐富的煤炭資源、建國之後也進行了初步開發，隸屬於畢節地區的水城卻依然以農業為主導，礦業、冶煉業隻能算是農業的附庸和補充。
同樣的情況也存在於六枝（時稱郎岱）和盤縣，前者隸屬於安順地區，後者隸屬於興義地區。統計資料顯示，1949年末，六枝（郎岱）、盤縣、水城三縣總人口為83.33萬，現價國民生產總值3817萬元（人均45.81元），工業總產值僅為239萬元，所占比例為6.26%。
邊遠閉塞、發展緩慢、文化落後，這樣的境況，一直持續到1964年。
1964年5月，黨中央做出“調整一線、建設三線”的戰略決策，六枝、盤縣、水城以其區位優勢和煤炭資源，在西昌會議上被確定為西南三線建設的主要煤炭基地，與攀枝花鋼鐵基地形成 “煤鋼聯盟”。
是年8月，中國人民解放軍鐵道兵部隊進入了人跡罕至的梅花山，貴昆鐵路全麵複工，全線施工隊伍達到30萬人。
1965年1月，西南煤礦建設指揮部在六枝成立，大規模的煤礦建設拉開序幕。年內，六枝礦區、盤縣礦區、水城礦區均成立了人民委員會和政府。
與此同時，大量企業開始內遷，從老基地、老礦區抽調的職工人數也成倍增加。當時煤炭部對所屬工程處統一編名，全國共編95個工程處，其中參與六盤水煤礦建設的有27個，占總數的28.4%。
一趟又一趟的蒸汽機車在貴昆鐵路上來往，拉來了一車又一車的設備、建材和原料，送來了一撥又一撥的勘探、設計、建設工人。三線建設期間，六盤水先後調進煤礦基建隊伍63000人，鋼鐵、電力、建材等方麵的建設項目也投入了大量人力物力財力，加上從本地招收的民工隊伍，總數超過了10萬人。
這是一場氣勢恢宏的會戰，10萬大軍在荒山野嶺間艱苦創業，從零起步、一磚一瓦、奠定基石；這是一場驚心動魄的建設，10萬大軍邊勘探、邊設計、邊施工，創造了令人驚歎的速度和成果。
10個月——續建六枝煤礦、修建輕便鐵路和準軌鐵路、新建地宗篩分廠四項工程竣工。
7個月——盤江化工廠（六七一廠）從勘測到主體廠房完工。
5個月——水城鋼鐵廠從確定廠址到完成施工圖設計。隨後，路、水、電、風全通，15000人的住處、預製場、石場和設備庫、材料庫建設完成。
這樣的記錄比比皆是。“地宗大會戰”、“創業汪家寨”、“建功下雲盤”、“奮戰爛泥塘”、“征服摩天嶺”……建設者爭分奪秒、連創記錄，使六枝、盤縣和水城三個礦區的麵貌日新月異。大片的荒地建起生產廠房，延綿的大山鋪就鐵軌公路，荒蕪的地區變得人聲鼎沸，前沿技術、先進理念、社會事業、工業文化和城市文明開始在這片土地上生根發芽。
四大產業引領發展
1966年1月1日，六枝礦井投產，挖出了六盤水三線建設的第一車煤。
自此，三個礦區的建設愈發火熱。除了礦井、選煤廠及煤礦專用器材設備生產廠外，還遷入或新建了撫順火藥廠、大華製藥廠、徐州煤礦機械廠、盤江化工廠等一大批國有大中型企業。隨著煤炭工業發展，鋼鐵、電力、建材等產業也逐步壯大，水城鋼鐵廠、水城水泥廠、水城發電廠等大型企業相繼建立。據統計，三線建設期間，國家在六盤水投資29億元，其中工業基本建設投資24.85億元。
大規模的人口遷入、大批量的企業建設、大幅度的資金支持，使得六盤水的工業體係初步形成，並推動了城鎮的壯大和變遷。
1966年2月，三個礦區改為“特區”，行政區劃進一步擴大。
新興的特區並非隻是單一的生產基地。這裏有貿易公司、糧油公司和供銷社，有人民銀行、學校和醫院，還有糧田菜地——按照“工農結合、城鄉結合、有利生產、方便生活”的方針，特區如同城鎮一般熱鬧，機構設置健全、生活設施齊備、社會事業同步發展。