在草原上，一些膽大妄為的狼頗有破釜沉舟的精神。它們明明看見了獵人與馬，但它們並不逃跑，而是非常精確地計算人馬的距離，爭分奪秒，搶到一口是一口，能吃多少就吃多少。
為了生存，人類也必須有這種破釜沉舟的精神。
勇氣是上帝給的，機會卻要靠你自己去把握！
我們常說不要將自己置於懸崖邊上，給自己留條後路，但有時候，人要有一點破釜沉舟的精神。
在生活中，經常能夠聽到別人這樣告誡自己：不要把話說得太滿，要給自己留條後路，等等。這無疑是正確的，因為世界上沒有絕對的事物，事物在未有結果以前，所有的可能都是存在的。
比如，我們給別人做某種承諾時，就不能將話說得太滿，否則，當不利於你承諾的可能性成為現實時，我們自己便沒有了一點回旋的餘地，反而會給人一個我們不誠實的不良印象。
但是，當千載難逢的機會降臨到我們麵前的時候，當某件事情的發展到了一個生死攸關的關鍵時刻，人需要有一點破釜沉舟、置之死地而後生的精神。
項羽當年引兵渡河，讓手下的士兵隻帶了三天的糧食，而且砸碎了所有的行軍鍋，意在表示絕不後退的決心。項羽的這種精神，無疑也鼓舞了他的士兵，結果他們取得了勝利。
可能你會說，“破釜沉舟”隻是一個故事，我們今天不會遇到那樣的情景。
這話你也不要說得太滿，說得太絕。商場如戰場，有時候一樁生意，有可能就因為你缺少了一種“破釜沉舟”的勁頭而告失敗。
我們的人生又何嚐不是如此呢？
一位原籍北京的中國留學生剛到澳大利亞的時候，為了找一份能糊口的工作，騎著一輛破自行車沿著環澳公路走了數日。在這期間，他替人割草、放羊、收莊稼、刷盤子，隻要有人能給口飯吃，他就會暫時停下他那疲憊的腳步。
有一天，正在唐人街一家餐館刷盤子的他，偶然在報紙上看到了一條澳洲電訊公司的招聘啟事。他擔心自己的英語不地道、專業不對口，就選擇了線路監督的職位去應聘。
過五關斬六將，眼看著那年薪35萬澳元的職位就要到手了，不想，招聘主管卻問了他一個出人意料的問題：“你有車嗎，會開車嗎？這份工作時常要外出，沒有車寸步難行。”
初來乍到，糊口都成問題，能有車嗎？但為了得到這個極具誘惑力的職位，他不假思索地回答：“有！也會開！”
“那麼，三天以後你開著車來上班吧！”主管說。
幾乎身無分文的他三天要買車、學會開車這談何容易，但為了生存，這位留學生向他的一個朋友借了500澳元，在舊貨市場上買回了一輛舊的不能再舊的甲殼蟲轎車。
第一天，他看著朋友開車。
第二天，他自己顫抖著雙手在草地上歪歪扭扭地開車。
第三天，他開著那輛老爺車，左右搖晃著去上班了。
如今，這位中國留學生已經是那家電訊公司的業務主管了。
我們不清楚這位留學生的專業水平，但我們不得不佩服他的膽識。這位中國留學生當初在應聘時如果稍微猶豫一下，不拿出一點置之死地而後生的破釜沉舟的勁兒，不把自己置於懸崖邊上，說不定至今仍在哪家餐館刷著盤子，或者給哪個農場主剪著羊毛。
正是因為麵臨這種無退路的境地，人才能集中精神奮勇向前，才能最大程度地調動自己的潛能，從生活中爭得屬於自己的位置。
很多企業家在經營過程中都敢於用一時的損失和痛苦換來巨大的市場和利益。明知不可為而為之，靠的就是比別人看得更寬，想得更全麵、更深遠，思維更具有深度。也就是說，他們靠置之死地而獲勝的勇氣而製勝。在許多重要的場合，大家都能看到某個項目的損失，往往采取短期行為。那麼，在這樣的場合，勝利大多歸屬於甘於吃虧、善於吃虧的企業家。因為，這種明知不可為而為之和甘於吃虧其實就是一種破釜沉舟的做法。這個理論在格力電器的總經理朱江洪那裏得到了生動的印證。