趙高鐵還真不知道這兩個不是規矩的規矩。
明明是十項目部做事不地道，直接明目張膽抹掉他的經理職位，秦龍為他確實不能喝酒說句公道話，到引起了公憤，這裏的人親疏遠近可見一斑。
袁建興也很反感秦龍說這個話，白了他一眼，意思這是新人，我們才是一條船上的人，你憑什麼為他說話！這是厚此薄彼的做法，但表麵還是裝若無其事說：“不喝不勉強，小黃，去拿兩瓶飲料。”
“哦。”項目部辦公室小黃下意識看了他一眼，放下剛拿上來的酒又跑下樓。
這裏不是談工作的地方，大家在工地一線累，吃飯就是一個輕鬆，幾個十項目部幹部邊等朱福波邊開起玩笑。
“跟著項目部，總是犯錯誤；跟著處機關，沾光受照顧；上升交通廳，年年有進步。趙助理剛參加過廳裏的青幹班培訓，在總處機關人事部掛過號，前途無量，為啥會調到我們窮十項目部？哈哈…。”
在十項目部當幹部，好處是山高皇帝遠，壞處是想進步比較難。
趙高鐵說自己是自願的，可居然沒有一個相信，橫忒著他看，就像他是被發配的落魄者一樣。
這次總處人事推薦，西南局主辦部的青幹班，提那麼多科級，十項目部居然一個沒有。對人事部門，他們是一肚子意見。現在看到趙高鐵進了那個培訓班，一樣沒好結果，心裏終於平衡了一點，開起他玩笑肆無忌憚，根本不擔心什麼影響。
不過項目部下麵編的這些順口溜也很貼切，有意見總有個發泄口，朱福波就很理解自己十項目部的員工們。比如處裏搞精準扶貧捐款，要求全處幹部、職工、工人每人至少捐20元，上不封頂，列入考核的。文件下到十項目部，朱福波用筆改了改，把每人20變成每個班組，每個部門捐20。結果處裏不高興，考核不達標，開大會點名批評……可朱福波老經理，老資格，處裏同樣拿他沒辦法。
“年齡是個寶，文憑不可少，趙助理既年輕又有文憑，高升是早晚的事。哪像我們，青春獻給了處裏，周圍群眾得罪光，沒日沒夜拚命幹，老了想挪個窩，離開生產一下，也進進機關，結果，難上加難！。”秦龍自言自語。
“秦副經理，你少說了兩句，全話是這樣的：年齡是個寶，文憑不可少，德才作參考，後台最重要。”袁建興直白。
秦龍覺得這個十項目部的人員輕鬆趙高鐵，是有眼不識泰山。他還算消息靈通，眉飛色舞地說：“趙助理是從總處出來的幹部，馮處馬上要調任西南局副廳級，聽說馮處對趙助理都是讚賞有加的，這不就後台嗎？這後台夠硬吧。所以說幹部想進步，首先你自己要行，再是要有人說你行最後說你行的人還要行。”
“哎呀，這麼說趙助理天時地利人和全占了！”
“你才知道，可惜趙助理不喝酒，不然我一定要多敬趙助理幾杯。”秦龍說的才是大實話。
十項目部的人愣了，其實這事袁建興最清楚，趙確實是拿接經理職位的調令，但朱福波不想退，退了他想的接班人也不這個八杆子打不到的年輕人。他就仗著老資格，不退不讓位，剛好朱福波年輕時和副處長韓立，還有五公司經理沈興權是一夥的。雖然當初趙高鐵解決了五公司的納灰河隧道打歪問題，但也是徹徹底底把沈興權和韓立，包括朱福波得罪了。
現在韓副處長回來，就正好壓一壓他了。
袁建興還以為趙高鐵隻能認命了，結果十項目部裏消息最靈通的秦副經理這樣說，他才發覺是不是小看趙了？
要不不要他當經理，不給他開來的車報銷油費，人家毫不搭，也不在乎，他難道真有大後台，不是發配這裏的？
袁建興大小也是個書記，不是傻子，多少還是有點頭腦。
這種事沒法解釋，隻會有越描越黑。趙高鐵也不想對秦龍把他和馮處扯上關係解釋什麼。
有後台就有後台吧，在這個大環境下有後台不是什麼丟人的事。關鍵要好好幹，幹出點樣子，那才是真的。
趙高鐵笑而不語，端起茶壺給他們續茶，放下茶壺給他們敬煙，客串起服務員。
他們正聊得熱乎，朱福波去建設方開會回來了，也要加入這個等待他的飯處中。
同他一起來的還有這個梅坎車站監理方的李成功。
李監理矮矮胖胖，滿麵紅光，上身一件夢特嬌，腰裏掛著bp機，也是十分新潮。
除了趙高鐵，大家都熟悉。