第五章火災與自救基本常識(1 / 3)

第五章火災與自救基本常識

人身著火的自救

如果身上著火,千萬不能奔跑,否則會越燒越旺。可設法脫去衣帽,來不及可撕開扔掉。如再來不及可臥倒在地上打滾,或跳到池塘、水池、小河中。

倘其他人在場,可用濕麻袋、毯子等把人身上的火包起來,切不可用滅火器直接向著火人身上噴射,因為藥劑會引起傷口感染。

樓房火災的逃生

近年來,樓房火災事故越來越多,如遇樓房火災,應注意以下幾點。

1.要鎮靜分析,不要盲目行動。要明確自己所在的樓層,要回憶樓梯和樓門的位置、走向;分析周圍的火情,不要盲目開窗開門,不然會助長火勢,也不要盲目亂跑,跳樓,造成不應有的傷亡。

2.要選好逃生辦法,不要驚慌失措。如必須從煙火中衝出樓房,要用濕毛巾、衣服等衣物包住頭臉,尤其是口鼻部,低姿行進,以免受嗆窒息。

如下樓雖已有火,但火勢不大,就從樓梯衝出去。如樓梯壞了衝不出去,可利用房屋的老虎窗、陽台、水漏管、或用繩子(可用衣服或床上用品撕成係成繩索)係在牢固的門窗、重物上從窗口滑下。

如果在二三層又無上述辦法被迫跳樓的,也要向地位拋些棉被等物以增加緩衝,然後手扶窗台朝下滑,以縮小下落高度並保證雙腳落地。

如果各種逃生路均被大火切斷,應退室內、關閉門窗,有條件的可向門窗上澆水,以延緩火勢蔓延,也可向窗外扔小東西、打手電以求救。

3.在失火的樓房內不可使用電梯。火災時,千萬不要乘坐電梯,因為電梯井直通大樓各層,煙、熱、很容易湧入,由於煙囪效應的作用乘客難以承受煙熏火烤,在高溫下電梯會失控甚至變形。

救火時,水容易流到電梯內在水漬的作用下,會造成觸電的危險,乘客很容易被困在裏麵危及生命。

火場的逃生方法

當我們不幸被困在火場中時,要根據以下情況及時逃生。

1.一旦在火場發現或意識到自己可能被煙火圍困、生命安全受到威脅時,要立即放下手中的工作,爭分奪秒設法脫險。先要迅速做些必要的防護準備,如穿上防護服或質地較厚的衣服,用水將身上澆濕或披上濕棉被等,盡快離開危險區域。

2.發生火災時,應盡量觀察、判明火勢情況,明確自己所處環境的危險程度,以便采取相應措施。

3.立即查明疏散通道是否被煙火封堵,選擇一條最為安全的路線逃離。如果逃生必經路線充滿煙霧,可做簡單防護(如用濕毛巾或口罩捂住口、鼻)穿過煙霧區。

4.選擇逃生路線,應該根據火勢情況,優先選用最簡便、最安全的通道。如果樓層起火,先選用安全疏散樓梯、室外疏散樓梯、普通樓梯等,如果這些通道已被煙火切斷,再考慮利用樓頂窗口、陽台、落水管、避雷線等脫險。

5.如果正常通道均被煙火切斷時,可利用繩子或將床單撕開連接起來,拴在室內牢固的物體上,順繩子或布條下到安全樓層或地麵上。

6.如果是處於二層樓,在等不到消防隊救援而萬不得已的情況下,有些人可以跳樓逃生。但跳樓之前,應先向地麵扔一些棉被、床墊等一些柔軟物品,然後用手扒住窗台或陽台,身體下垂自然落下。

7.在各種通道都被切斷,火勢較大,一時又無人救援的情況下,可以退至未燃房間,關閉門窗。還可以用棉被、毛毯、衣物等將門窗遮擋,防止煙霧竄入。有條件時,要不斷向門窗上潑水降溫,延緩火情蔓延,等待救援。列車失火的逃生

首當其衝是使列車停駛。列車員或旅客要迅速到車廂兩頭連接處或車門後側,順時針用力旋轉那裏的緊急製動手柄,達到迅速停車的目的;通過車組人員的無線聯絡,搖動紅旗車燈,通知前方列車司機停車。

如果發生火災時列車尚在高速行駛中,在時間允許的情況下,要立即關閉車窗,因為列車在運行中風量相當大。據測算列車以每小時65公裏的速度運行時,每個車窗的進風量相當於一台350W吹風機。

因此,火災發生時,千萬不要開窗,而應立即關窗。這樣做,既減緩了火災燃燒的速度,也為人們實施逃生留下了更寶貴的時間。

人員疏散時,要盡量往列車行進方向撤離,因為通常列車在運行中,火是向後部車箱蔓延的,火勢越大蔓延越快。

由於車門是向內開的,所以撤離時要沉著鎮定,千萬不要猛搶猛擠,人為堵死車門。

當列車停穩後,亦可打開車窗或用硬物擊碎車窗玻璃,從車窗逃生。當確認起火車箱的旅客撤離完畢時,應迅速關閉該車箱兩頭車門,這樣可以有效控製火勢蔓延。

有條件的話,可再起火車箱牽引至易於滅火的位置後,將列車解體,將未起火的火車箱拉離火災現場,以徹底隔絕火勢。

客車失火的逃生

首先,在上車前就留心觀察,如發現車況太差,不要輕易乘坐。尤其是途中有高速路段的,更要注意選擇性能優越的定點班車。

途中如發現司機超速超載,違章操作,或旅客攜帶違禁物品時,應予以幹涉和製止,這是在保護自己和他人的權益。如製止無效,可要求換乘或應做好逃生思想準備。

客車一旦失火,關鍵是要及時打開車門,迅速疏散人員,如萬一有車門打不開的情況,旅客可迅速擊碎車窗,強行多方位疏散,切不可坐以待斃。

當車輛嚴重撞擊或傾覆時,尤其是當油箱破損,油液溢流時,首先要立即遠離現場,而不要因為尋找錢物貽誤逃生良機。由於汽車流動較大,發生火災後主要靠自救。因此汽車,尤其是長途客車,必須配置適量滅火器材,以便迅速撲滅車輛初起火災。同時,過往車輛與周圍群眾都應積極協助撲火和救火。影劇院火災的逃生

影劇院著火時,人多,疏散通道少,這就給人員逃生帶來了很大的困難。下麵,就這種環境下,人群如何迅速疏散的方法作一些介紹。

影劇院裏,都設有消防疏散通道,並裝有門燈、壁燈、腳燈等應急照明設備,用紅底白字標有“太平門”、“出口處”或“非常出口”、“緊急出口”等指示標誌。發生火災後,觀眾應按照這些應急照明指示設施所指引的方向,迅速選擇人流量較小的疏散通道撤離。

當舞台發生火災時,火災蔓延的主要方向是觀眾廳。廳內不能及時疏散的人員,要盡量靠近放映廳的一端掌握時機逃生。

當觀眾廳發生火災時,火災蔓延的主要方向是舞台,其次是放映廳。逃生人員可利用舞台、放映廳和觀眾廳的各個出口迅速疏散。

當放映廳發生火災時,由於火勢對觀眾廳的威脅不大,逃生人員可以利用舞台和觀眾廳的各個出口進行疏散。

發生火災時,樓上的觀眾可從疏散門由樓梯向外疏散,樓梯如果被煙霧阻隔,在火勢不大時,可以從火中衝出去,雖然人可能會受點傷,但可避免生命危險。此外,還可就地取材,利用窗簾布等自製救生器材,開辟疏散通道。

疏散人員要聽從影劇院工作人員的指揮,切忌互相擁擠,亂跑亂竄,堵塞疏散通道,影響疏散速度。

疏散時,人員要盡量靠近承重牆或承重構件部位行走,以防墜物砸傷。特別是在觀眾廳發生火災時,人員不要在劇場中央停留。若煙氣較大時,宜彎腰行走或匍匐前進,因為靠近地麵的空氣較為清潔。

地下商場火災的逃生

地下商場由於通道少且窄,周圍密封,空氣對流差,濃煙和高溫不易散失,火災撲滅更為困難。一旦發生火災,人們往往會比其他地方發生火災更為緊張,逃生心情更為急迫。但往往又失去平常的冷靜,以致不知消防通道或安全出口的位置,疏散時辨不清方向,結果不擇路線,不顧後果,致使失去有利的逃生機會。

那麼,地下商場火災的受難者如何才能安全脫離險境呢?

首先要有逃生的意識。凡進入地下商場的人員,一定要對其設施和結構布局進行觀察,記住疏散通道和安全出口的位置。

地下商場一旦發生火災,要立即關閉空調係統停止送風,防止火勢擴大。同時,要立即開啟排煙設備,迅速排出地下室內煙霧,以降低火場溫度和提高火場能見度。

迅速撤離險區。采用自救和互救手段迅速疏散到地麵、避難間、防煙室及其他安全區。

滅火與逃生相結合。嚴格按防火分區或防煙分區關閉防火門,防止火勢蔓延或窒息火災,把初起之火控製在最小範圍內,初起火災應采取一切可能的措施將其撲滅。

在火災初起時,地下商場內有關人員應及時引導疏散,並在轉彎及出口處安排人員指示方向,疏散過程中應注意檢查,防止有人未撤出,已逃離地下商場的人員不得再返回地下。