在中尼邊境，許多尼泊爾背夫終年盤行在山路上，每人負重在40公斤左右，貨物用繩子捆住，背在脊背上，以經營小額貿易為生。老弱的邊民則每天過境到中國，通過背負從尼泊爾到中國的登山組織或是遊客的行李物品來賺取勞務費。
綿延的群山、鬱鬱蔥蔥的林海和遠處皚皚的雪山，不禁讓人們遙想起兩千多年前佛教東傳的坎坷之路，釋迦牟尼的弟子們，背負佛經，從這裏跨過喜馬拉雅山，越過青藏高原，進入中國腹地進行佛法傳播。而在中尼之間起著樞紐作用，承接著中尼友誼與文明傳承的，就是雪山下的這座橫跨中國和尼泊爾的友誼橋。
遠眺阿媽啦國旗
該橋於1964年建成，是一座鋼筋混凝土大橋，橋寬8米左右，長約40米。橋身兩側築有低矮欄杆，在奔騰的河水和密林掩映下，顯得更加莊重大方。在中方橋頭的一側建有友誼室和八角亭，亭旁草壩中央，建有一男童乘騎白象的石雕，形態生動，逼真可愛。
它以橋中間為界，越過了紅線，就算出國境了。
東邊為中國的領土，用中尼兩種文字寫著友誼橋三個字，一側修有威嚴的國門，身著軍裝的威武軍人站崗把守。橋西為尼泊爾的領土，僅有一個非常簡陋的木頭房屋。從尼方向過來的人大都趿著拖鞋，男人穿著裏長外短，女人則穿顏色鮮豔的紗麗，多為前來省親、購物。而從中方過去的，則大部分是旅遊團隊。強烈的對比折射出兩國經濟實力和老百姓生活水平的懸殊差異，同時也成了尼泊爾人向往樟木的一個實實在在的理由。
大凡來樟木口岸談生意的尼泊爾商人，都有一個小小的心願，一是想看看大橋上矗立的中華人民共和國國徽；二是再想遠遠望一眼對麵山坡上阿媽啦院子上空飄揚著的中華人民共和國國旗。
國富則民強，國衰則民弱。這是曆史留給我們的最大經驗。
不管是中國人還是尼泊爾人，都希望自己的祖國騰飛發展，都希望自己的祖國國泰民安；都有著對國家的自豪感，也有著對國家的深深牽掛。在尼泊爾人眼中，強大的中國之所以有如此快的發展，是因為像次仁曲珍等這樣的許多中華兒女，默默貢獻著自己的一份力量，並把祖國的發展和崛起視為自己最大的快樂、生活的最大動力。
隻上了兩年學就輟學的羅布支書，他前些年在尼泊爾首都和巴爾比斯小鎮上做過生意，一度和尼泊爾人交往，最讓他感到自豪的一點就是，中國人到了尼泊爾旅遊或者做生意都會受到格外的尊重。為什麼呢？無外乎有兩種原因。第一是中國經濟發展很快，在世界上也是一個強國；第二就是自己是樟木幫村人，好多尼泊爾人都知道幫村有位受尊敬的國旗阿媽啦。
常年在樟木鎮做工或是做生意的尼泊爾邊民中，有好多人向阿媽啦問道：“老媽媽，你升國旗為了什麼呀？難道為了升官發財，看起來也不像呀？究竟為了什麼？把我們也弄暈乎了！”阿媽啦是這樣回答的，是誰讓我過上了幸福的生活，是毛主席，是共產黨。升旗就是為了感謝黨！好啦！說多了你們也不懂。弄得幾位尼泊爾邊民回家後，百思不得其解，一晚上都睡不著覺。隻有私下竊竊私語，中國那邊發展如此之快，原來是他們對共產黨的忠貞，對自己國家有著高度的認同感，連一位阿媽啦都如此執著，更不用說廣大中國人了……五十餘歲的紮西班單在熱索橋中國邊境定居了三十多年，目睹了這兒邊貿發展的點滴。剛來的時候，兩邊的人們都非常窮，供邊貿交換的商品極少，更談不上有多少工業品了。僅把尼泊爾的辣椒運到聶拉木交換青稞和鹽巴等，做一些小生意。而且這裏地勢平坦開闊，方便經商，日子有盼頭。最初的友誼橋也很簡陋，僅以木材搭建而成，通不了車，人走過也是搖搖晃晃，很危險。
中尼兩國又兩次修建友誼橋，現在交通好多了，車、人分別通過，既安全又快捷。更讓紮西班單驚奇的是，有一天早晨，他剛起來，就無意中抬頭望了一眼對麵山坡上的小村莊，發現一麵十分耀眼的紅旗在屋頂上高高飄揚，無比顯眼。而且風雨無阻地準時升起，有著無比的震懾感。到了後來才知道，那就是次仁曲珍阿媽啦升起的國旗，從此，讓他敬仰不已。
隨著國內經濟的持續發展，不僅讓紮西班單這些商人高興，也讓定居在尼泊爾的藏胞歡欣鼓舞，他們紛紛辦理手續回國參觀考察。當他們一回到國內探親，路過樟木口岸時，首先向樟木鎮上居民詢問的是：“你們宣傳的國旗阿媽啦次仁曲珍是不是真的？”回答的話相同：“當你親眼目睹了阿媽啦升旗的場景時，你就明白了。”一位藏胞還這樣說道：“樟木口岸都開放了，很多人做邊貿生意發了財。在樟木，要說有人做生意賺了幾十萬或幾百萬，我信！但是像次仁曲珍這樣的人、這樣的事，如果不是阿媽啦在國旗下親眼所見，誰都不會相信。”
是呀，當阿媽啦的那麵國旗徐徐升起來的時候，一股熱流就撞擊著藏胞的心房，刺激著他們的眼眶，撼動著他們全身上下的每一個細胞。曾經凝結過的無奈與傷感，在此刻就如堅冰遇到太陽，一點點地、慢慢地在融化，化成一股股強大的力量在體內翻滾沸騰。