第九章(2 / 3)

2、從機場到台伯提那Tibutina車站的列車,全程約40分鍾,票價5歐元。機場出發運營時間是6∶27~21∶27,每30~60分鍾一班, 台伯提那車站出發運營時間是5∶36~20∶36每15~60分鍾一班,21∶36~22∶36每30分鍾一班。在台伯提那車站可以轉乘地鐵B線。

3、夜班車:機場線路停車後,夜班公共汽車開始運行。從機場開往台伯提那車站的車分別於1∶15、2∶15、3∶30、5∶00發車,中途停靠特米尼車站,全程約50分鍾,票價5歐元,返程票價3.62歐元,0∶30、1∶15、2∶30、3∶45

火車

從羅馬乘火車到米蘭4.5小時左右,到威尼斯5小時左右,到佛羅倫薩2小時左右,到那不勒斯3小時左右,車次很多;到南端的西西裏島則有夕發朝至的夜車。到巴黎的國際列車需要在米蘭、洛桑或第戎換車,但不需出站、不需重新購票,全程12-15小時。北意大利的湖光山色、法國南部的鄉村都是美不勝收,坐著火車欣賞美景很愜意。乘火車有很多種優惠卡,可以根據實際需要選擇國內或國際、不同天數的卡。

特米尼車站(Stazione Termini)——既是進出羅馬的大門,也是市中心的交通樞紐。 站在出站口,正前方就是五百人廣場,左手邊的地鐵站、右手邊的出租車站及市內公共汽車總站的標誌都非常醒目。從進站口向裏走,在5號站台前有旅遊服務中心。沿左右兩邊的站台分別有行李寄存處、候車室、廁所。剪票口旁邊有小賣部、兌換處、酒吧、餐廳等等,再向前走是售票處和預約座位的窗口,它對麵排列著自動售票機,背後是國家鐵路問詢處,左邊是貨幣兌換處。

公路

前往羅馬周邊拉齊奧大區旅行,乘坐短途巴士非常方便。長途旅行也可以選擇乘坐巴士,相對飛機和火車票價是最便宜的,但速度也最慢,羅馬到米蘭約7小時,到巴黎約24小時,對體力是一大考驗。

歐洲巴士聯盟( Eurolines)——歐洲著名的長途巴士聯盟,有連接羅馬到比利時、荷蘭、瑞士、德國、法國等歐洲主要國家的線路,但中途經常需要轉車,時刻表顯示的到達時間按隻能作為參考。買一張“歐洲巴士通票”,可以在中途站點隨意上下車。歐洲巴士羅馬代辦處和停車場在台伯提那火車站對麵的汽車站裏。

3.內部交通

羅馬的公交係統由公共汽車、電車、地鐵、城鐵、近郊鐵路等組成,車票通用,單程票在75分鍾內可以自由換乘,但是地鐵和近郊鐵路隻能搭乘一次(不出站轉乘隻算一次)。

車票

在車站和煙店都可以買到。單程票1歐元,使用時要將車票插入自動驗票機打印時間。日票4歐元,三日票11歐元,周票16歐元。

地鐵(Metropolitana)

羅馬有兩條地鐵線路:橘色的A線和藍色的B線,在特米尼車站交彙。地鐵的標誌是紅底白色M符號,非常醒目。羅馬的地鐵設施在歐洲算比較簡陋的,車廂外布滿塗鴉,喜歡的人可能會覺得很波普。

運行時間:5∶30~23∶30,周六延長至淩晨0∶30,車次頻密。

重要站點:

A線:Ottaviano(梵蒂岡),Spagna(西班牙廣場),Barberini(威內特大道),Repubblica(共和國廣場),S Giovanni(拉特拉諾·聖喬凡尼教堂)。

B線:Colosseo(圓形競技場、古羅馬廣場),Circo Massimo(卡拉卡拉浴場)

另外,羅馬市區內還有城鐵、國鐵線路和站點,可以前往郊區。

公共汽車(Autobus)

橘色的市內公共汽車行駛時間是5∶30~24∶00,線路很密集,幾乎涵蓋整個市區。116、117路電車在古跡密布的市中心環線

行駛,因為不排放廢氣,所以行駛線路可以非常靠近古代遺跡。夜間公共汽車行駛時間是0∶10~5∶30,編號上標有字母“N”。羅馬還有一種藍色的旅遊巴士,團隊遊客必須乘坐 這種巴士,票價比一般公共汽車貴,但直接到達景點,省時省力。

熱門線路:23路:由聖天使城堡沿台伯河往南,至特拉斯提弗列區的波特賽門;

56路:由特拉斯提弗列區的Sonnino至威尼斯廣場;

64路:由特米尼車站至威尼斯廣場和梵蒂岡(特別當心扒手);

75路:由特米尼車站至威尼斯廣場和特拉斯提弗列區;

85路:San Silvestro廣場至Via Corso大道、威尼斯廣場、圓形競技場、古羅馬廣場;

90路:卡拉卡拉浴場至威尼斯廣場;

118路:古阿匹亞路至San Callisto墓窖、卡拉卡拉浴場、圓形競技場。

出租車(Taxi)

羅馬正規的出租車都是白色或黃色的。在羅馬街頭很少看到空駛的出租車,在機場、火車站、景點和市中心的一些廣場上有固定停車站。也可以電話預約,但車費要從出發地算起。

車費:起步價2.33歐元,其後以0.11歐元的幅度增加。22∶00~7∶00起步價4.91歐元,周日、節日起步價3.36歐元,大行李每件1.04歐元,外環高速路1.29歐元/公裏,內環0.78歐元/公裏。

重要提示:羅馬也有“黑車”,坑蒙拐騙的事大多是這些黑車做的,所以對主動上來招攬生意的司機要特別警惕。

4.建築

羅馬被喻為全球最大的“露天曆史博物館”。世界八大名勝之一的古羅馬露天競技場, 也稱鬥獸場,建於公元1世紀。這座橢圓形的建築物占地約2萬平方米,周長527米,是古羅馬帝國的象征。寬闊的帝國大道兩旁建有元老院、神殿、貞女祠和一些有名的廟宇,如萬神廟等。這片露天競技場遺址的北麵,是記載塞維羅皇帝遠征波斯功績的凱旋門,南麵是記載蒂都皇帝東征耶路撒冷戰績的蒂都凱旋門,在蒂都凱旋門南麵不遠處,還有一座為紀念君士坦丁大帝戰勝尼祿暴君而建立的羅馬最大的凱旋門。帝國大道東邊的特拉亞諾市場,是古羅馬城的商業中心。市場旁矗立著一根高40米的凱旋柱,柱上螺旋形的浮雕,描繪了特拉亞諾大帝遠征多瑙河流域的故事。古城市中心的威尼斯廣場長130米,寬75米,是市內幾條主要大街的彙集 點。廣場左側是文藝複興時期的古建築威尼斯宮,右邊是與威尼斯宮式樣相仿的威尼斯保險公司建築。此外,雄偉的司法宮、絢麗多姿的納沃納廣場、聖彼得大教堂無不體現了文藝複興時期的藝術風格。羅馬還有上百座博物館,收藏著包括文藝複興時期的藝術珍品。