三十輻共一轂，當其無，有車之用。埏埴以為器，當其無，有器之用。鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。故有之以為利，無之以為用。
輻：車輪中連接車轂與輪圈的直木。
轂：車輪中心的圓木，中有圓孔，以插車軸。
埏埴：揉和泥土。
戶牖：門窗。
這裏仍是《老子》慣常路數，由生活實在地方說開去。然而亦如它處，作者自有其特殊的著眼點在。一再說“當其無，有車之用”、“當其無，有器之用”、“當其無，有室之用”，末了又說“故有之以為利，無之以為用”，是要劃定“利”、“用”二字之區別——我們通常以為的“用”不過是“利”，而“用”並不等於“利”。“利”是虛幻的，“用”才是實在的。此之謂利用之辯。
一向我們覺得所用的是車、器與室。作者說實際上隻有當它們（或它們的某一部分）被製造成中空樣子，它們才能夠具有車、器與室之用。所以真正有用的是車、器、室的“無”，而不是車、器、室這些“有”。此之謂有無之辯。舉了許多例子，最終他是要我們看到“有”中之“無”。此章要旨，便是標舉這個“無”。《老子》講“無”有兩層意思，形而下的“無”就是無有，如車轂之空處，器之空處和室之空處都是；形而上的“無”則是道。至於此二“無”之關係，即在於均不直接可見；或者說道因此而具有“無”的性質亦可。作者要我們由這形而下的“無”去體會形而上的道。