路怒族
品世
作者：皇甫衛明
駕車有三種狀態：一、開得比我快：吆，你是F1啊，趕著去投胎？二、開得比我慢：慢得像烏龜，會開車麼？三、和我一樣快：赤佬，哪能意思，跟我別苗頭？
相信你在微信、QQ上見過這個段子的原創版（我刪改了方言和粗俗的詞彙）。你先是竊笑，然後朗聲讀給別人聽，逗得周邊笑聲一片。意猶未盡，轉發，與人分享。忒有才了！我不知這個段子的原創者，高度地濃縮、概括，似劇本體手機小說，隻幾句衝口而出的話語，人物的神情、舉止呼之欲出。
這個段子中，有沒有你我的影子呢？你默認，你否認，但你至少覺得並不荒唐或者虛妄。老婆坐在副駕駛上翻看微信時，恰好我氣鼓鼓地罵完，她調侃道：老皇甫，說的是你吧？我噤聲了十公裏，又忍無可忍了。第一次聽說路怒族這詞，來自我女兒口中，她與母親對我的評價高度一致。
每個月總有那麼幾天，匆匆往返於市裏和練塘。菜場北門唯一的道路兩側擺滿了蔬菜地攤，電瓶車、三輪車胡亂停放，水果攤占道經營，我很少能順利通過這個起點。有時總算擠到出口，對麵車子不長眼似的把我堵住，隻幾秒鍾，行人、車子楔子般將空隙填得嚴嚴實實。拐到北街，一輛無主車蠻橫地停在路中央，猛按一陣喇叭，才見有人手提物件著從小店慢條斯理走來，一臉無所謂，你若對他側目，他反而橫你一眼，嘀嘀咕咕，他的臉上永遠讀不到歉意。素質。國人喜歡把這個詞語掛在嘴邊，但往往累及無辜的國人。
我沿著望虞河防汛道一路向北。前麵小白車司機的技術也太臭了，你看她，過閘橋猶豫不決，窩在彎道一個勁讓著對麵來車，不敢上橋交會。上了直道她老是40邁不敢提速，仿佛車子得了重感冒。我幾欲超車，她始終讓不出足夠的寬度，等有機會時又遇上對麵來車。超車並行那瞬間，我不忘瞥她一眼，卻是個男的，戴眼鏡的小白臉。我無端地覺得，缺乏陽剛氣的男人，車技都糟糕。西三環的第一個紅綠燈，我完全有把握衝過的，熟料前麵一輛車子一個刹車，不過去了，害得我幾乎追尾。北三環正修高架，兩行車流在便道並駕齊驅，一輛保時捷跑車吼叫著，在車流間左衝右突，我不得不避讓。外國語學校的紅綠燈處，前麵一輛車子騎著白線，晃來晃去，在兩條車道間遲遲不作選擇。此時，正值放學，路邊一溜停著的車子，有一輛突然別過車頭，把我擋住，我等它，它又不急於走，在原地倒騰。車到王四，突然發現前邊車子都繞向右邊車道，開過去一看，幾輛閃著轉向燈的車子斜在黃線處，作勢拐向王四停車場，對方來車不息，他們不敢迅速穿插過去，最終卡在那裏……一路過來，驚心動魄。承受力連續受到挑戰，我怎能沒脾氣？
以車門為界，很多人的人格是分裂的，平日溫文爾雅，一座進車，煩躁、暴躁，沒了耐心。我有個開出租的表弟，難得乘他一回車，一路上，他粗口不斷，與印象中的他判若兩人。他罵車子，罵行人，罵路政部門，除了跟我說話還有短暫的平和語態，所有話題都在他憤懣之列。出租司機都能侃，一侃就憤慨。
同事小顧是出名的“老好人”，天生一張笑臉，學生都不怕他。有時乘他車去市裏，他謹慎、把穩，慢悠悠車如其人。在紅綠燈處規規矩矩排隊，一個左轉足足等了三個紅燈，眼看馬上過去了，突然一輛車從右邊硬生生斜插進來，他讓行，結果又沒過。我說，你恁好脾氣？他說也心火的，但是……他還笑，搖頭歎氣。路怒症是現代病，西方更早些，流行到我們這裏還不足十年，然來勢凶猛，有統計說在開車群體中已超過半數。你，我也在此列吧？
曾經讀過蘇州作家荊歌寫開車的散文，他說，你千萬不要跟在女人的後麵，就算其臀部怎麼迷人，姿態怎麼優雅。她冷不丁一腳刹車停在路中央，你一定以為她遇到突發情況。其實，她突然想起一件事需要打個電話，或者懷疑鑰匙不在包裏，或者試試車況，再或者，她自己也莫名其妙。這文以偏概全，對女司機不甚公平。“鴨腳手”、霸王車，男女都有，個性差異遠勝於性別差異。路況擁堵日趨嚴重，新牌照每以天100輛的增速湧入常熟的車流。堵，讓人沒了雅量，失了修養。
心理學是如何定義路怒的？偏執、強迫、敏感、軀幹化障礙，抽象、專業，貌似高深。本土的段子很具象，把氣集中撒在路上的不隻是常熟人。將路怒統統歸咎於素質，未免簡單武斷。因為浮躁，是我們這個時代的通病。
選自《西部作家論壇》