第33章 隕石帶(下)(1 / 2)

“轟”的一聲,飛船再次劇烈晃動起來。這次並不是因為身後的那兩艘小型攻擊飛船對運輸飛船發射能量彈,而是因為又一顆高速運行的隕石突然撞向了飛船的左側。

原本飛船的防護能量就已經隻有12%了,現在被這顆隕石一撞,駕駛艙內的儀表上,那條代表防護能量數值的紅線飛快地向下跌落,馬上就見底了。

不知不覺中,運輸飛船竟然已經飛到了隕石帶的夾心層。

正常的情況下,將一個隕石帶分為三層:外層,也就是圍繞在隕石帶最外麵的那部分隕石,那裏的隕石分布鬆散,如果對飛船的駕駛技術好的話,還是可以安全的離開的;夾心層,顧名思義也就是夾在外層和隕石帶核心層的一片區域,理所當然,那裏的隕石的密集度肯定比外層大了很多,應該說是大了幾倍;在隕石帶最裏麵的那層被稱為核心層,是整個隕石帶最密集的地方,而且由於隕石的運行速度很快,因此在核心層總是可以看到由兩顆或者更多顆隕石碰撞在一起發生的爆炸。

“船長,光納雷達顯示,我們身後的那兩艘小型戰鬥飛船已經掉頭返航了。”副駕駛看到顯示屏幕上一直跟在運輸飛船後麵的那兩個小光點,已經調轉了航線,向飛船的反方向飛行。

很明顯,那兩艘海盜飛船是看到運輸飛船已經到了隕石帶的夾心層,才放棄了追擊,因為在海盜的眼裏,這艘最低級別的運輸艦,靠那身單薄的甲板和微弱的能量防護罩飛到隕石帶中,那和自殺沒什麼兩樣。

聽到副駕駛的報告,船長苦笑了一下,如果現在運輸飛船隻是在隕石帶的外層,那按照他多年的駕駛經驗,還是可以安全飛出隕石帶的。但現在已經到了夾心層,飛船掉頭返航是不可能的事情了,因為在飛船調轉方向的瞬間,最容易被不規則高速飛行的隕石撞擊,很容易機毀人亡。但如果繼續向隕石帶裏層飛行,那麼迎接大家的就是密集的核心層。

反正現在左右都是死路一條了,船長站起身來,來到船艙內,向大家說明了現在麵臨的危機,征詢了所有人的意見,到底是讓飛船繼續向前航行還是冒險調轉方向返航。

幾乎船艙內的所有船員都讚成讓飛船繼續向前航行,因為他們也都知道,兩邊都是死,那還不如讓飛船繼續向隕石帶的深處航行,看看傳說中的核心層的容貌,那也算對得起自己了。

劉星沒有意見,反正他能活到現在,已經是幸運中的幸運了。同樣,艾琳也表示讚同。

於是,這艘幾乎沒有任何防護能量的小型運輸飛船,在密集的隕石中間不斷地穿行,不時有一顆顆小的隕石撞到飛船的表麵。

“轟”的一聲,又有一顆較大的隕石撞到了飛船上。所有人的心同時緊了一下。

駕駛艙內的所有指示燈同時飛快地閃爍著,喇叭中的電腦合成女音也發出了警報:“警報,警報,防護能量0%,右側機翼受損,3號推進器嚴重損壞,無法工作。”