她是白天的時候站在高處看到的，她說那條河就是她們剛剛洗過澡的地方。
方向就在我們藏身的水洞最左邊，從那裏可以看到山脊的後麵隱約的有一條彎彎曲曲的河流。
如果真的就是那裏的話，那麼從那我就可以找到回去的路，順利地見到田王他們。
很快身後的聲音漸漸遠去了，在黑天裏他們沒有我的這種本領，草叢裏伏著一條蛇也逃不出我的眼睛，爬到對麵的山頂上的時候，我回頭看了看小月她們所處的那座山峰，峰頂上已經披上了早出的一縷朝陽，等待她們的又將是緊張的一天，我腳下加快了腳步。
這些荷蘭人，與我們在麻六家看到的是一樣的裝束，一樣的武器，看得出他們來自同一個地方，看來，他們到達這裏是有明確的目的。
但是華夏大地禁受海患的影響和騷擾，那還是在明代後期的事情，沒想到在這裏過早地就看到了他們的身影，看他們的船隻，也遠比我想你的發達。
一千多年之後，打開了華夏閉關鎖國的大門的，正是這些人的鐵甲戰船，那個時候的華夏正在夜郎自大，做著自以為天下獨尊的美夢不願意醒來，也就是從那個時候起，在一些人的眼睛裏，華夏人被看做是不關於造船與航海的種族。
現在我知道，這些都是不實的傳說，造船這件事，華夏無可辯駁地站在了老大的位置。別的不說，就說我們的龜船，走了這麼遠的海路，我沒有再見到過比它更宏偉更有精工巧奪的戰船了，當然，這全部都是出自於我的靈光一閃。
另外的幾艘戰船，隨便拿出來其中的一條，在當時也都是絕無僅有的，它們的上邊裝備了火炮、還有俘船索，如果讓它們出來與荷蘭人現在的這些船隻對陣，取勝是意料之中的事情。
我得趕快地回到田王那裏，有可能的話，我還可以向他講述一下華夏後來的曆史。
華夏，這個土地廣袤的地方，不僅是一個陸域廣大的地方，海疆也十公的遼闊，渤海、黃海、東海、南海圍繞在它的東麵和南麵，與廣闊的連成了一片，北起鴨綠江口，南纛北侖河口，長達三萬六千華裏的海岸線，怎麼能容忍一些肖小之輩再去耀武揚威？
從他們的船隻上看來，這些人海上航行的技術是不容小視的，看他們的五條船，雖然與我們的造船技術比較起來還有一點點的差距，但是從船的個頭及載重上看，那也是到達了一定的高度。
從我接觸的這些人的做為來看，再假以時日，他們所能到達的海岸，會越來越遠，而且我估計，到達南海甚至是華夏大陸的時間也一定不會非要等到一千多年之後。
但是事實就是如此，明末，民族英雄從荷蘭人的手中收複了我們的寶島台灣，可是如今隻是在漢朝初年，他們的足跡就已經到達了麻六甲水域。
要知道，過了麻六甲，再走上幾步路就到了南海了，南海也是我們的地盤。
是否我的出現打斷了荷蘭人航海技術的進貨進程？
那麼說，我的到來不僅僅隻是救田王出黃海這麼簡單的一項任務，等著我的事情還有很多。
我一直以為我的出現隻不過是個偶然，現在看，還真不是。
造船，那是華夏人的發明，沒有理由被旁人趕走我們那麼多吧？
華夏古代以來的傳說中有很多是與造船有關的，比如伏羲氏造船、有黃帝的兩個大臥共鼓和貨狄作舟，有番禹做舟，有巧垂做舟，有化狐做舟，有伯益做舟，還有大禹做舟的神話。
他們有什麼？隻有一個諾亞方舟，卻傳得神乎乎的。
你們碰到了我就活該倒黴吧，我邊想邊跑，很快到了山下，那條河就在麵前，我一眼看到了河邊沙灘，那上邊似乎還殘留著薑婉清小巧的赤足腳印。
但是我桑盧，我們在地下暗河裏掙紮了那麼遠，沒理由就是在裏啊，再說，夜裏我們可是坐了荷蘭人的大船走了一夜啊，難道他們隻是乘船在這附近繞了一個圈子？
別的先不多說，我很快就到了田王那裏，這兩天人們找我們都找翻了天，除了少了我田大將軍之外，一同不見了的還有小月和薑婉清。
當然最著急的是畫和六角她們，憑空就不見了三個大活人，畫有些坐不住了，她要她的父親——田王派出了多路人四處去找我們，我到的時候，孟將軍剛剛回來，他們找了一夜，然後，蘇將軍和黃岩又緊接著出發了。
田王見到我的第一句話就是，“小月和薑婉清和你在不在一起？”
我把事情經過簡要地對他講了講，然後說，“田王，現在她們的情況十分的不妙，我們去營救得晚了，恐怕會出事呢！”