一戰後的軍事強國已很少有那種傳統的純粹騎馬作戰的騎兵了，隨著機械化裝備的增加，騎兵部隊一般都配屬了坦克、自行火炮和汽車。
直到戰爭後期，鵝軍依然保留了大量騎兵部隊，其編製的騎兵師相當於一個機械化旅，除了傳統騎兵部隊，配屬一個坦克團，一個自行火炮團以及上百輛汽車，執行的任務主要是偵察、穿插以及追擊，特別是突破口被打開後的縱深突破、機動任務是騎兵部隊的主要戰術使用，
鵝軍第五騎兵師編製為3個騎兵團、1個坦克團、1個騎兵炮兵營和1個高炮營等，有9240人，7625匹馬。
騎兵師下轄的坦克團裝備BТ快速坦克64輛、BА-10與BА-20裝甲車18輛；炮營和高炮營裝備64門各級火炮，其中122毫米榴彈炮8門、76毫米加農炮24門、82毫米迫擊炮16門、45毫米反坦克炮16門、20毫米高炮20門、高射機槍18挺。
配合第五騎兵師的第二十六炮兵旅與騎兵師的炮團猛轟一個小時。鵝軍見日軍埋頭被炸、無火炮還擊，將領們便大笑小日本的不自量力，如此弱的武力居然敢於來找死。其待炮聲一停，騎兵師坦克團的64輛BТ快速坦克便一股老地往緩坡高地衝去。
首當其衝便是第一師團歩兵第1旅團的歩兵第1聯隊，其防禦著曼達勒戈壁西側的無名小高地，鵝軍不想繞遠路就必須先拿下這個僅僅高出地平麵70米的緩坡。
第五騎兵師坦克團的BТ快速坦克係老款的BT-2版，戰鬥全重11噸；車體和炮塔裝甲厚度為13毫米；
人員配置3名乘員（車長，炮長，駕駛員）；裝配1門37毫米火炮和2挺7.62毫米DA-2機槍，各備彈92發炮彈和2709發機槍彈，其400馬力的12缸液冷航空汽油機，不愧為快速坦克，履帶能跑出52km/小時的最大速度。
BT-2的履帶板為鍛造式，單塊履帶板寬226mm，長225mm，防滑和附著能力不強，便是這個弱點遂害死了它。
第一師團歩兵第1旅團歩兵第1聯隊的前置37毫米反坦克僅僅分配到12門，戰壕式掩體不足以保全體積不小的反坦克炮，待鵝軍長時間炮擊過後隻剩下5門，用5門同樣口徑的反坦克炮去對付64輛37毫米火炮的快速坦克，而且操作者均是新手！
不言而喻，僅第一個回合，日軍的反坦克炮全部在對射中損失，鵝軍坦克毛都沒傷一根。
話說軟的怕硬的、橫的怕愣的、愣的怕不要命的，兩個師團生生被鵝軍的火炮幹掉了大5000人，日本人卻被打出了血性。
對射中的5門37毫米反坦克炮亦打出了榜樣，任何一門炮隻要還能發炮，無論軍官或士兵都拚命地衝上去替補陣亡或受傷者，直到反坦克炮全都葬身在鵝軍的坦克炮下，參與炮擊的人員死得幹淨。
當鵝軍坦克批量衝到反坦克壕麵前，曼達勒戈壁的防禦優勢在這個時候體現。
曼達勒戈壁地表的主要成分為風化石灰石，無名高地看上去是緩坡，但越往上的地表越不平坦，衝擊的坦克遇上些凹凸地麵、不繞過便因為鍛造式的履帶板附著力不強而打滑，集團衝鋒的快速坦克速度大大滴減弱，給了日軍各個擊破的機會。