正文 第49章 不受歡迎的大頭海鷲——局地戰鬥機雷電(4)(1 / 2)

J2M4雷電32型戰鬥機主要性能指標

全長:10.80米

翼展:9.945米

全高:3.945

機翼麵積:20.05平方米

空重:2823公斤

正常起飛重量:3947公斤

最大起飛重量:4307公斤

翼載:198.6方米

功重比:2.78公斤/馬力

發動機:三菱火星23丙型14缸雙列星型風冷活塞發動機

功率:起飛時1850馬力,二級增壓時1400馬力/9200米

螺旋槳:住友VDM四葉定速螺旋槳,直徑3.35米

油箱容量:機身570副油箱400升

最大速度:在9200米高度上585公裏/小時

巡航速度:在3000米高度上370公裏/小時

爬升:達到10000米高度需時19分30秒

實用升限:11500米

航程:從略

武器:機翼99式2號20毫米機炮2門,每門備彈190發/機身斜向99式2號20毫米機炮2門,每門備彈150發

炸彈:30或60公斤2枚

乘員:1名

J2M5雷電33型戰鬥機主要性能指標

全長:10.80米

翼展:9.945米

全高:3.945米

機翼麵積:20.05平方米

空重:2510公斤

正常起飛重量:3482公斤

最大起飛重量:3900公斤

翼載:173.7平方米

功重比:2.49公斤/馬力

發動機:三菱火星26型14缸雙列星型風冷活塞發動機

功率:起飛時1850馬力,一級增壓時1510馬力/180米,二級增壓時1400馬力/7200米

螺旋槳:住友VDM四葉定速螺旋槳,直徑3.30米

油箱容量:機身740升,副油箱400升

最大速度:在6800米高度上604公裏/小時

巡航速度:在3000米高度上370公裏/小時

爬升:達到5000米高度需時7分10秒

實用升限:11500米

航程:全速0.5小時+巡航2.5小時

武器:99式1號20毫米機炮2門,每門備彈190發/99式2號20毫米機炮2門,每門備彈210發

炸彈:30或60公斤2枚

乘員:1名

J2M6雷電31型戰鬥機主要性能指標

全長:10.795米

翼展:9.70米

全高:3.81米

機翼麵積:20.05平方米

空重:2574公斤

正常起飛重量:3435公斤

最大起飛重量:3946公斤

翼載:171.3方米

功重比:2.27公斤/馬力

發動機:三菱火星23甲型14缸雙列星型風冷活塞發動機

功率:起飛時1850馬力,一級增壓時1800馬力/1300米,二級增壓時1510馬力/4150米

螺旋槳:住友VDM四葉定速螺旋槳,直徑3.30米

油箱容量:機身570副油箱400升

最大速度:在5450米高度上589公裏/小時

巡航速度:在4000米高度上426公裏/小時

爬升:達到6000米高度需時5分38秒

實用升限:11500米

航程:1055公裏(正規),2520公裏(帶副油箱)

武器:99式1號20毫米機炮2門,每門備彈190發/99式2號20毫米機炮2門,每門備彈210發

炸彈:30公斤2枚

乘員:1名

J2M6雷電23型從略

除了上述型號以外,在戰爭末期由於航空鋁來源緊缺,三菱重工還嚐試著研製了用木材製造雷電戰鬥機的後部機身和尾翼。在這項試驗完成之前,戰場別結束了,沒有來得及完成一架原型機。

最奇怪的是,盡管從最早的雷電11型開始,全係列就都考慮過統一裝備99式2號機炮,每一種產量稍大一點的型號也都有裝備4門99式2號機炮的改型,但是一直到戰爭結束,全係列的標準型武器仍然是長炮身和短炮身的20毫米機炮混用,日本軍人的作風有時候還真是令人難以理解。