由林淩帶隊去參加抗擊“伊布都”風暴的搶險救災小隊一行人驅車匆匆趕到洛江市的時候，已是第二天的子夜時分了。丁遠問道，林主席，是不是就近找個招待所住下？也許是因為時間太晚了吧，而且這次到這邊參加救災的人員不算少，一起共有四十多號人，丁遠是怕項目部那裏不夠住，所以才這樣向林淩提議。但林淩卻說道，我們還是直接去項目部吧。丁遠這時又說，伊布都還在海上呢，也不急在這一天半天的，還是休息一下吧。可林淩卻依然堅持說道，伊布都雖然還在海上，但遲早要登陸的，我們要這沒有登陸的這一天兩天的時間準備呢，何況項目部的李經理打給劉董的電話說的是鐵道兩旁的土壤的已經出現了鬆動，我就怕這伊布都還沒有登陸，這項目部建設的鐵道附近的山體會發生山體滑坡或是泥石流。
丁遠看到林淩這麼堅持，所以他也就不再說什麼了，便讓司機小王繼續行車趕路，因為既然已經是淩晨時分了，如果還不抓緊時間的話，等開車到項目部就要快半夜了，到時就沒有什麼時間讓大家休息了，這樣對這些搶險隊員而言是非常危險的，於是在車上丁遠又對大家說，大家再車上先閉上眼睛養養神，這還有差不多40分鍾左右的車程。這時候，林淩又悄悄走到司機小王的旁邊，對小王說道，小王要不要我來替你開一下啊，你已經開了一天的車啦，如果你覺得有點累的話，就一定不要勉強，就把車停到路邊先，讓我來開一會。我的駕駛證可是B證，你不用擔心我的開車技術。
因為這次災害發生得實在太過突然了，中東公司的司機當時就隻有小王在辦公室裏備班，讓小王一個人開車走這一千多公裏路，確實是出於無奈之舉，所以林淩才會覺得必須首先保證司機小王的絕對清醒才行，所以他才會主動去問司機小王的，因為隻有小王沒有事，這全車上的人才能真正的安全。那司機小王看到林淩說得這麼認真的樣子，原來他是一直不好意思說的，畢竟人家林淩是工會領導啊，怎麼能讓人家給你開車呢，如今林淩已經把這個問題說得這麼直白了，小王才意識到問題的嚴重性，因為他在還沒有到洛江市之前，他是已經有點疲倦了，但他是一直在撐著的，畢竟他已經是連續開車了十七八個小時了，說句不好聽的，那人已經是很累了的，其實剛才丁遠和林淩建議先隨便找間招待所休息一下，司機小王在心裏是非常讚同，但看到林淩不同意，他就不好發表意見啦，畢竟林淩和丁遠都是領導，他算什麼，不過是小司機一個，人家不是常說人微言輕嘛，就是這個道理了。
林淩最後聽到司機小王終於承認自己有點困了，林淩在心裏總算定了一下神，因為隻要把這小王給替下來，讓他先踏踏實實地先休息一下，不管怎麼說這樣也比繼續讓你疲勞駕駛要好得多啊，於是就讓小王先在路邊靠邊停車，再換他上去繼續開，等他和小王換了位置之後，他們所乘坐的這輛中型麵包車又開始繼續上路了。
汽車剛駛出沒有多遠，坐在林淩後麵的丁遠說，主席，這路不太好，您慢點開，注意安全。其實丁遠是擔心這個林淩久不開車了，怕他會出什麼問題，但人家是領導，所以不好明說，隻好拐著彎來。而林淩當然明白這個丁遠的意思，為了安扶一下這些坐在車上的人，所以林淩也就裝作開玩笑一樣說道，你們就放心坐吧，我原來在部隊最初學的就是駕駛大貨車，而且還連續開了兩年多的大貨車，你們坐我的車就放心好了，不會有任何問題的。大家見林淩都這樣說話了，所以都沒再說什麼了，都三三兩兩地各自聊自己的去了。
路上，每當汽車駛上沿山公路的時候，林淩駕著車也要把頭從車窗上探出去，像是要呼吸一下車外麵新鮮的空氣，其實他是非常非常地急切地希望能夠早一分鍾到項目部，因為他知道那南子楓如果是隨同省城集團公司來的，一來的話，肯定是要首先來項目部這裏，因為中東公司或者是省城集團公司在洛江市也是隻有這麼一個點，所以林淩心想隻要自己到了項目部就應該能見到南子楓，正因為他的心裏有期待，所以他開車的時候就特有感覺，就好像這麼多年以來，自己一直都在開車一樣，因為他此刻開車的狀態簡直是好極了，對檔位和油門還有刹車等等汽車部件，他都熟悉得不能再熟悉了，所以當司機小王走過來說他休息好了，提出要和林淩換過來駕駛，但林淩沒有同意，因為林淩認為還有十幾分鍾就到項目部了，而且自己現在精神還不錯，也就沒有必要再折騰換人駕駛了。林淩這樣一說，弄得小王反倒有點不好意思了，自己身為一個專職司機，現在卻讓公司的大領導開車，搞得小王坐在那裏坐立不安地，但林淩卻相反，他好像很享受自己現在的這種開車的狀態，把這輛麵包車當作一輛寶馬來開，結果這輛中型麵包車讓林淩一開順了，就好像是減少了開車距離一般，不一會汽車就駛入了林淩熟悉的項目部大院裏。