在500米的碼頭長度範圍內，共計設計了兩個前伸碼頭，上麵要各安裝兩台每時6000噸裝船能力的裝船機，屆時隻要白工作，就可以滿足龍窪礦的所有煤炭裝船作業，四台裝船機已經簽署了合同，現在海裏的施工人員就是碼頭建設單位，與裝船機雙方的人員共同在完成。
畢竟設備的開采能力太大了，每0萬噸的產能，你總得運出去才行，而且黃縣又不通火車，隻能走海運，或者最多再加上陸運，但附近的電廠薑曉東剛剛與黃縣電廠簽署了每年10萬噸的無煙煤供貨合同，這點零頭隨便就可以滿足他們。
SK集團的的運煤船已經抵達了七八艘，後續還在陸續來的路上，不過因為江浪要求的響水深度，所以這次過來的全都是5000至15萬噸區間的船隻，所有的散裝貨船已經停泊在了黃水河外海，黃縣港務局、邊境人員已經入駐了龍窪礦，兩艘貨船正被拖船拖進黃水河碼頭，高大的移動式裝船機總共有四台，可以同時對兩艘貨輪進行裝船。
現在礦上隻開了二個煤炭生產開關，每可以生產0萬噸無煙煤，薑曉東已經讓人接上了長長的輸送帶，好幾條連接在一起後，安全的將煤炭輸送到碼頭邊上堆放，供裝船機隨時取用，兩座山一樣的煤炭放在堆場裏那是相當壯觀。
江浪直接開車進入廠區，停在了河邊的碼頭上，薑曉東也正好在這裏，港口上的工作人員已經準備就緒，六台移動裝機車也已經到位，隨時可以進行裝船作業，就這六台移動裝船機就多花了龍窪礦00萬，實在是要的有點急，這也是沒辦法，這東西有現貨的不多，大多數都是提前預訂，沒有誰會閑著沒事生產出來這個，畢竟每台的價值都很昂貴。
無論是江浪還是薑曉東，都沒想著將煤炭運到黃縣港那邊去裝船，雖然那邊有現成的裝船機，還有還有一個千萬噸級的裝船碼頭，拉過去後根本不用江浪他們再操心別的，隻要付費就可以直接完成裝船作業。
盡管距離隻有十幾公裏，但這個方案被他們自動放棄了，還是就近就在這個河邊的碼頭上直接進行裝船。一來是因為黃水河的東岸本來就有一百多米是硬化好的，經過幾個月的施工，剩下到海邊的一段距離也已經全都硬化好了，完全可以滿足同時三艘貨輪的停靠。
二來也是因為龍窪礦到黃縣港口隔著個縣城，無論你怎麼繞都不可能繞得過去，因為港口就在縣城的海邊上，大批量的運煤車所發生的噪音能夠吵的人睡不著覺，白還沒事，一旦到了晚上所經過路段的居民們肯定不樂意。
齊東能源是來這裏進行生產經營的，自然也要和本地居民們搞好關係，既然能在自己礦上就解決的事情，那就不去麻煩別人的港口了。
再，現在龍窪礦已經有近三千多人了，這麼多的人員也總得用起來吧。
看到江浪的車子停下，王兆勇趕緊跑了過來，給江浪打開了車門，同時遞上了一頂安全帽。