汽車維修行業人才培養方式探析
經管視線
作者：胡春暉
摘要：如今，高新技術在汽車製造領域得到廣泛應用，自動控製、智能控製、電子技術等詞彙越來越頻繁地出現，這在很大程度上助推了汽車工業的發展勢頭，與此同時，人們對汽車的性能提出了更多更高的要求：安全、舒適、高檔、豪華、環保、節能……作為交通運輸業中必不可少的服務性分支，汽車維修行業伴隨著汽車工業的發展不斷擴張，特別是新材料、新工藝、新技術越來越普及的情況下，對汽車維修人員的素質、能力、知識等也提出了更高的要求。因此，結合行業現狀，培養符合行業發展規律、適合行業可持續發展的專業性人才是促進汽車行業穩健發展的必要選擇。
關鍵詞：汽車維修；人才；培養
中圖分類號：U467 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）06-00-01
一、我國汽車維修行業人才隊伍現狀
伴隨汽車的大眾化和普及化，我國汽車市場已經呈現“井噴”的態勢，汽車修理廠也如雨後春筍般湧現出來。根據社會保障部、勞動部等部門公布的《緊缺人才報告》，我國每年的汽車需求量以13%的速度遞增，這意味著每年將新產生近30萬個汽車維修崗位。但是，作為勞動力大國，我國汽車維修行業擁有足量的人員，卻缺乏高質的人才。
1.從業人員整體素質偏低。就目前來講，我國汽修行業傳統的人才培養模式是學徒模式，即工人以學徒的身份入門，從幫汽修師傅打雜入手，在工作中逐漸積累經驗，很少能夠準確地判斷汽車故障。在整個行業中，大專及以上文化程度的人員僅占8%左右，中高級技師則更少，僅占7%左右。
2.初級人才泛濫。我國汽修市場從來不缺初級人才，所謂的初級人才是指文化程度低、技術水平落後、具備基本操作能力卻缺乏實際維修經驗的人才，這部分人占現有汽修市場的70%左右。他們大多是從學徒做起的工人，或者是脫離田間勞動走入汽修行業的人員，缺乏專業的理論知識，也沒有高端的操作技能。可以說，在我國的汽修行業，初級人才已經處於飽和狀態。
3.技能型人才緊缺。技能型人才是指掌握紮實的理論知識，實際操作經驗豐富，並且能夠及時、準確判斷汽車故障的複合型人才。汽修領域技術更新快，需要的是對機、電、液都熟悉的維修人員，以免出現車輛檔次與維修技術形成反差的情況。汽車維修行業經常涉及現代化電子檢測設備，在維修程序上也比較複雜，涉及到接車、記錄、檢測診斷、修理等程序，由於程序操作內容不同，因此對於人才的需求也呈現多樣化。同時，在維修理念上，“定期檢測、強製維護、視情修理”正在取代傳統的“壞了再修”的觀念。因此，汽修人才的培養必須對症下藥，以高技能、高知識、高水平為重點。
二、現代汽修行業對從業人員的基本要求
1.良好的職業道德。良好的職業道德是各行各業從業人員必備的基本素質，特別是在事關駕駛員人身、財產安全的汽修領域，職業道德更為重要。首先，要抵製欺騙行為，不能無中生有，或者誇大事實，使車主在安全受到威脅的情況下被動接受汽車檢查或修理。其次，要誠實守信，特別是在配件調換過程中不能以次充好、以假亂真。另外，不能“圖財害車”，為了達到修理目的而故意損壞車輛或配件。一個優秀的汽修人才必須首先具備良好的職業道德，這也是汽修企業能夠長期運轉的必要保證。