第八百七十四章 19.5噸!(35/700)(1 / 2)

水滴形座艙內由一台全景多功能顯示器構成主體,兩側分別是座艙金屬把手,中心區域為操縱杆,周邊各自分布著相應的開關按鈕。

整台座艙內部幹淨整潔,透出一股科幻且先進的氣息。

第1號蜻蜓無人機拍完水滴形座艙內部細節,旋即飛到這架左右機翼印有海軍航空兵標誌圖案的F-5‘閃電’機身末端,縱向正對前方由一片片鋸齒狀調節片構成的發動機尾噴口,將噴管內部外圍細節盡數納入眼底。

“乖乖,真沒想到華盛敦航母的地勤人員居然沒用屏蔽裝置封存F-15引擎噴管,F-15三元軸對稱矢量噴管處理細節和工藝,明顯要比S-10軸對稱矢量噴管高許多,不過這也是正常的,畢竟普惠生產,黎明航發暫時還比不過,咦……等等,這個內部構造設計,似乎是普惠發動機紅外信號降低設計!”

周海透過戰術平板屏幕,如同身臨其境般,仔細觀看F-15矢量渦扇引擎尾噴口細節,對於每一片高精度鋸齒狀調節片和內部環節觀察過程細致入微,沒有遺漏任何地方,而後從外向內,一點一點。

待看到噴管內部獨特結構之後,整個人頓時眼前一亮。

F-15三元軸對稱矢量噴管內部,呈螺旋萬花筒狀,光滑而潔淨,看不出任何瑕疵,一道內埋式金屬管道位於噴管同軸下方,連接發動機外板,形成一個巧妙而獨特的結構。

看到這一幕,周海雙眼放光,顯得有些激動,如獲珍寶般立馬點擊戰術平板的1號高清視頻圖像,進行標記,重點提示。

這是普惠公司引以為傲的發動機紅外信號處理技術!

乖乖,周海沒想到這次偵察行動,除開情報領域的收獲,竟然還有技術領域的重量級成果。

驚喜!

絕對的驚喜!

要知道,航空發動機尾噴口結構和設計,一向屬於各家航發公司的看家手段,絕對保密的絕密級核心部位,采用嚴格措施,禁止泄露。

即便,無比驕傲和自信的美國,亦不例外。

對於自家普惠研製生產的F-15,美國空軍和美國海軍在宣傳整款矢量渦扇引擎之時,從未真正意義上拍攝過內部噴管的正對照片。

側麵照,傾斜照,垂直向下照,機腹照,無論是任何角度的照片,皆未涉及過內部噴管的細節。

並且,在F-5‘閃電’係列日常使用中,一旦執行完成飛行任務,地勤人員待引擎冷卻之後,會立即使用噴管遮擋裝置將引擎噴口封存,等待下一次任務取下,避免泄露內部細節。

因為無它,不能把看家手段泄露出去!

普惠在F-15這款矢量渦扇引擎投入的心血太多,尤其是創新開發的發動機紅外信號處理技術,更是重中之重。

一旦泄露,後果不堪設想。

F-15大推力矢量渦扇引擎,人類文明最美工業之花,全世界範圍內處於正式服役狀態之中推重比最高的矢量渦扇引擎,凝聚普惠公司和前蘇聯的尖端航空技術,乃是F-5‘閃電’各款機型的心髒。

發動機推重比高達117,中間推力為1噸,最大加力推力狀態高達195噸!