轉眼間，漫長的朋族曆47年終於在日曆上的16月25日被撕掉，變成了1月1日之後結束。
在春節的大年會上，人們倒是非常熱烈地對連續三次宇航飛船的發射成功表示歡迎，特別是對於350公裏低軌道高度的太空船廠搭建完成，表示除了極高的興趣，這表明了整個朋族內部對太空事業的關注。
當然，個別人對於太空船廠低軌道的擔憂，還是引起了一些重視，但卻不會產生實際影響。
畢竟，這也是無奈之舉。
對於將一兩公裏直徑、數萬噸的太空船廠建造在350公裏這種低軌道上，一旦出現問題墜落的話會給雙月星帶來的危害，航天中心的人恐怕是認識最為清楚的一批。因為他們在幻界中進行過數次模擬，結果都顯示極度危險。
可這又能咋樣，難道因此就不建設了嗎？
於是在‘反正不前進就隻有被蟲子毀滅，還不如冒著危險繼續前進’的論調下，太空船廠的建設一帆風順。
三艘時間間隔在一個月左右的宇航飛船，此時就負責了保衛太空船廠，同時在船廠出現可能墜落危險的情況下，負責將其擊毀。
不過，伴隨著雙月星低軌道上，麵對地外方向的監控衛星越來越多，朋族借助時日無多的係統保護，總算是得到了些好消息：蟲族對雙月星的包圍並非是無懈可擊。
仔細想想，雙月星那麼大的空間範圍，蟲族除非浪費大量資源製造幾百萬太空蟲族來包圍雙月星，否則不可能真的完全監控整個雙月星空域。
以前的朋族在天文觀測方麵漏洞百出，隻能對重點區域查看，正好發現那裏都是蟲子，而現如今衛星監控卻要清晰很多、也全麵太多。於是，就在這次大年會開幕之前，航天中心已經通過基本上每隔幾天就要發射一次，而積累起來的上百顆對外雷達監測衛星，統計分析出了六處不定時出現的安全通道。
當這一情況在大年會上提出之後，人群更是興奮不已。
“我們現在清楚，蟲族也不是無懈可擊的，這很好……但我們必須注意到，這些安全通道的使用不能過於頻繁，因此我們的想法是一個月使用一次……趁著這次大年會，大家也可以提出點建議，大家覺得應該送點什麼出去，群策群力嘛。”
……
然後又是大半個月的大年會過後，各地官員返回自己的轄區，航天中心則成了雙月星最為繁忙的浮空島之一。
空幻坐在根據機動艇設計改造過來的新一代幹線客運艇中，看著客運艇在一群大大小小的貨運艦中穿梭，最終根據塔台的指揮，平穩地降落在了一個不大不小的停機坪上。
艙門開啟，外麵的連接橋已經與艙門契合成功，可以通行。
“長老，目的地到了。”一旁的乘務員輕聲提醒。
“啊，哦，到了啊。”
“是的。”
將視線從舷窗外大大小小的浮空艦收回，空幻起身整理了一下衣著，踏步而出。
客運艇降落點不遠處，一艘巨大的浮空艦正漂浮在半空之中，其外側不同於磁場動力引擎的圓球狀引擎發出輕微聲響，吸引了不少人的注意力。但很顯然，其主要吸引力還是在於那四百多米長的軀體。
龐大的身軀一點點接近地麵，巨大浮空艦最終在周圍人提心吊膽的觀測之中，停留在了地表10米高處。
隨後，從地麵伸出的機械臂將其一點點拖動，並最終完全挺穩在了地麵上。
這是一艘2萬噸級的浮空貨運艦，或者說也是一艘試驗艦，裝備的不再是‘磁場動力引擎+浮石引擎’配合的雙引擎設計，而是改為了技術還在不斷完善之中的‘誘導重力’引擎。
因為這艘飛船的出現，設計部門有人認為，隨著朋族對引力波的研究不段深入，‘裝備單一重力引擎’將會是朋族第四代浮空艦的標準之一。自此之後，‘磁場引擎+浮石引擎’的模式將退出曆史的舞台。
但這種論調很快消失。
原因在於，大氣層內裝備誘導重力引擎的浮空艦，但各項指標相同的情況之下所消耗的能量，是‘磁場引擎+浮石引擎’的三倍。
這種情況不解決，所謂第四代浮空艦標準永遠也不會出現。
而現在，最大的問題就是能量供應。
伴隨著朋族各種能量化技術的進步，對能量的消耗也越來越大。朋族中電石核心這種能量存儲設備、以及各種自然發電站組合起來的能量線，現如今隻能勉強滿足需求。尋求進一步的能量源，就成了當前朋族能量科技方麵研究小組的發展重點。
當然，這些與空幻此行的目的並無太大關係。
下了客運艇後，空幻並沒有離開空港，而是站在舷窗旁，目不轉睛地盯著那艘鶴立雞群的兩萬噸級貨運艦。目光所及之處，幾乎所有發現了這個龐然大物的朋人，都停下或放緩了動作，去欣賞朋族的又一個傑作。
而此時，一群技術人員正在登船檢測。
“編號A0079，這是這個大家夥第三次來航天中心了吧，船長，”捧著手中通過‘精神力-電磁’裝換裝置與自己的大腦連接，進而接入了朋族網絡的顯示板，負責檢測的萊亞有些感歎地與一旁的船長搭話。