鐵路變成了絕路，火車變成了死車。除了極少數無力走路的老人、病人躺在車廂裏等死之外，但凡能動彈的難民都棄車登程了。
走什麼路？誰也不知道！然而大家都在走著。
這真是個非常有趣的哲學課題。好象某位詩人有句名言：路是人走出來的。對，那就走吧。還得走快點兒，免得日寇關東軍的騎兵抄到了前頭！俗話說，人無頭不走，鳥無頭不飛。此時此地，哪怕有個神經病人帶頭往前走，也會有成千上萬的難民步其後塵--反正路是人走出來的，踩過去的腳印越多，原本無路的荒地上也就很快被創造出一條路來。
假如使用文學語言，雅的也好，俗的也好，什麼“熱鍋上的螞蟻”啦，“沒頭蒼蠅亂撞”啦，“趨光投火的燈蛾”啦，“拉磨的毛驢原地轉圈兒”啦，“鬼打牆”或者“善惡輪回”啦，統統加在一起，也難以形容這棄車步行的難民群慌亂奔波之情景。
原來，這段黔桂鐵路的西側是大公路，雖然寬綽平坦，卻是散兵遊勇的天下。這段公路上少說也聚集著幾千條槍。日寇的零式飛機白天對他們不斷地進行著空襲；夜晚他們就對難民們進行“地襲”。殺人越貨，無惡不作。加上分贓不均而引起的互相搶奪和火併，把這段公路搞成了傷亡最重的“戰場”。那是萬萬走不得的--湧上了公路的難民群，吃了大虧之後，倒真象投火的燈蛾，燒焦了翅膀，倉皇飛逃。再往西，則是鳳凰山脈的群峰，也走不得。因此，碰夠了釘子，難民群還是踅回鐵路東側的打狗河穀，與那些早就在東江、河池一帶棄車走路的難民大軍又會師了！
無人埋怨此種“鬼打牆”式的團團轉。怨誰呢？怨天、怨地，天不知、地不應，毫無作用，不如放個屁，還有點臭味兒。倒是有人啞然失笑，苦笑，慘笑，狂笑。邊笑邊唱那《圓舞曲》輕鬆愉快而動人的歌詞兒：
轉一個圓圈兒又轉回來了！
會唱歌的，大多是難民中的文化人。悲極生樂，樂極生悲。不懂哲學的也悟出了哲理。甚或還有些人把哲學悟成了玄學。把鐵路公路看成了死路。把河穀荒灘看成了康莊大道。把生命視為痛苦。把死亡比作樂園。把“鬼打牆”看成了地球的自轉。把軍人看作土匪。日寇飛行員又把土匪認作了軍隊。……一切都亂了套，哈，日他娘！
“話說天下大勢，合久必分，分久必合”。這荒涼的打狗河穀裏，如今便是出現了一次又一次的會合。幾十萬、幾十萬的難民群在這裏重新會合。有在大公路上吃盡了苦頭又踅回來的，有早在東江、河池就湧進來的，還有那些最後逃離柳州的難民，以及從湖南就開始步行的難民群，都在這條四百裏長的打狗河穀裏會師了！並非“條條大路通羅馬”，倒是：
此去獨山一條路，
打狗河穀走難民，
沿途死傷知多少？
前赴後繼百萬人！
難民們為什麼不沿著鐵路線前往獨山呢？原因好幾層：火車阻塞了山洞，死屍占據了路麵，工兵埋設了地雷，又在一些火車頭和橋涵等處下了炸藥包。誰知道什麼時候蔣委員長一聲令下炸車炸橋？因此，鐵路真真的變成了死路一條。北風呼嘯著穿過砸爛的車窗，象哨子般的嗚嗚尖響。豺狗閃著血紅的雙眼在撕扯死者的肢體。烏鴉聒噪，群落群飛，啄食死人的眼睛和肚腸，甚至黑壓壓一片，向著剛剛病倒的活人撲來……
就在這樣的絕境裏，章校長依然守衛著那十萬冊圖書和學生課本。他堅信這是民粹國寶，對我中華民族有用。