出事的這個地方很巧的有一個大型的廢棄鑽石礦場，名字叫米爾內鑽石礦場，舉世聞名的米爾內礦坑就在這裏，而且他們和周邊的幾個磚石礦幾乎貢獻了全世界四分之一的磚石產量。梁東一想，這裏這麼多磚石，也沒看到他們把這裏建設的有多好，看來還是我們國家的政府靠譜。
車很快就到了米爾內礦坑附近，十幾二十年前這裏還是一個軍事禁區，美國人的衛星天天從這裏掃過，隻看到一個巨坑而且越來越大，搞的美國人極為緊張，後來蘇聯解體後才發現這裏隻是一個露天的磚石礦而已。
梁東來到了礦坑邊緣，該礦場呈現在梁東麵前的是一個巨大的漩渦狀洞穴裝礦坑，入口直徑達到恐怖的1200米，深約525米，相當於161層樓高，眼前的畫麵和景象是一種無法有語言表達的壯觀。傳說螺旋狀的地洞之深，已使地球內部磁場與地表上空的空氣形成強大氣流，如果質量過輕的小型飛機飛過其上空，都能被這股氣流吸進洞穴。
不過小晶的意思就是胡說八道，怎麼可能把小型飛機吸引下去，這個就是一個噱頭，目前俄羅斯人已經無力開采，成本已經不劃算，想轉型搞旅遊業，按照小晶的說法，如果他們繼續開采的話，就會發現跟多的磚石，絕對物有所值。參觀完米爾內礦坑，梁東一行回到了車隊，前車也已經做好了處理，車隊繼續出發。
通過幾個補給點後，梁東他們終於達到前往奧伊米亞康分路地段，開始進入近300公裏的無人區盤山公路，這裏也才是真真的白骨之路。
奧伊米亞康位於北緯63.27°的高緯度，太陽高度角小，地麵獲熱極少；在地形上，奧伊米亞康地處東、西、南三麵被山脈包圍的穀地之中，暖濕的海風很難吹進，而北方來的冷空氣可以長驅直入，並在穀地中停滯積聚，成為西伯利亞高氣壓長久盤踞的地方，從而使奧伊米亞康更加寒冷，這裏成為北半球也是世界上有人定居的“寒極”。
一路上由於路極度難走，而且很多路麵和橋麵年久失修，梁東一行前進得非常慢。淩晨1點左右，才到一個小鎮，小鎮的名字非常古怪，梁東也聽不懂，不過梁東知道這裏是達到奧伊米亞康的最後一個補給點，在這裏加好油，吃過便攜式晚餐後，一行人又直接出發了，雖然距離奧伊米亞康隻有40幾公裏，但是喀秋莎告訴梁東，明天早上9點左右才能到，才不多要開8個小時，可見路程的危險。
車一路搖搖晃晃的前行，早上七點左右的時候，天已經大亮，喀秋莎推了幾把梁東，將他叫醒。
“先生，不好意思，快到奧伊米亞康了，這一段的風景最美，現在又是觀景最好的時間，所以把你叫醒了，你看看外麵的風景”喀秋莎說到。
“梁東睡眼朦朧的起來，揉了揉眼睛”哇，外麵的景色確實不一樣，居然有蜿蜒的山丘，路麵和天空幹淨的令人窒息，車頭隻留下前車的車輪印，也不知道他們怎麼找路的，路邊偶爾還可以看到一種腳很短，鬃毛很長，肚子很大的，有點長得像寵物的小馬，喀秋莎給梁東講這個就是這裏特有的雅庫特馬，很耐寒，而且耐力也很好。是當地人主要的交通工具之一。