首屆中國青年奧林匹克技能競賽廣東選拔賽，應者寥寥。全省500多萬青工中，除車工、鉗工兩工種的競賽有21人報名參加外，其餘的木模工、西餐烹飪、餐廳服務報名的僅有4人，而曾多次在全國性技能比賽獲前三名的砌磚工、泥瓦工和家具製作這三個工種，則因千呼不應，被迫取消。（見《中國青年報》1993年7月22日）。
近年來，青工競技冷場，原因頗多。有上層的問題，有下層的問題，還有政策，製度方麵的問題。但青工學技術熱情減弱的事實，是不容忽視的。就我們鐵路係統而言，情況也不那麼樂觀。
從我們這支隊伍的性質看，流動施工，四海為家，尤其近年來承建短、平、快項目多，突擊性強，很少顧及對青工係統培訓。一線專業技術人才貧乏，一些單位甚至出現了技術上青黃不接的現象。從企業內部管理上看，一些企業為追求產值利潤，大量雇用外包工，而對自己隊伍整體素質的提高缺乏重視。從分配製度上看，企業經營機製轉換，普遍實行經營承包責任製，段、隊、工班為基礎承包單位，一線施工實際上並沒擺脫“大鍋飯”的局麵，工資獎金分配沒有真正向技能人才傾斜，加之任務繁重，工程吃緊，許多企業忽視了技能人才培訓。如此種種，都將嚴重挫傷職工學技術的積極性。前不久，某工程局開辦幾個專業培訓班，名額逐級壓下來了，可報到參訓的人數不多。
振興企業，科學技術的進步和勞動者素質的提高是關鍵。我們這支兵改工的隊伍，成員比較年輕，青工比例占職工總數70%以上，他們素質的高低，在很大程度上影響著企業的振興和發展。因此，各級企業管理者應把培養各種人才作為投身經濟建設的重要措施，通過開展各種科技實踐活動，充分挖掘青年中豐富的智力資源，努力為青年人才的成長創造條件，為他們施展才華牽線搭橋，提供舞台。
目前，國內各行業都在做“入關”準備，對我們建築業來說，“入關”後外國承包商進入中國，不僅承包外資項目，還將承包國內投資項目，工程承包管理也要與國際化接軌，國際上工程承包的通行做法也將廣泛引入應用。這些，無疑形成對我們建築市場的強烈衝擊，是機遇，也是挑戰。企業要在國際市場競爭中站穩腳跟，說到底是靠人才，靠實力。由此看來，企業重視對青工技術培訓，舍得在這方麵加大“投入”，全麵提高職工隊伍技術素質，喚起青工學技術的熱情，已刻不容緩！
（載1993年9月4日《中國鐵道建築報》）
評述
《中國鐵道建築報》編輯韓傳榮同誌約作者給三版“青年之友”欄目寫篇言論。正當作者為選題發愁之時，看到了《中國青年報》發表的《青工競技冷場，揪心》（載1993年7月22日頭版頭條）的文章。這個“消息”來得正好，使之找到了評論的新聞由頭。於是，作者結合單位實際，就存在的青工學技術熱情減弱的事實，進行有理有據的分析。從企業振興、發展靠什麼，“入關”對建築企業意味著什麼，企業如何抓住機遇，如何加快發展等問題入手，闡明了企業重視人才、培訓人才，喚起青工學技術熱情的重要性和緊迫性！