山東省聊城市人武部賈慶雲在來信中說，作為一名中華人民共和國公民，對“銀河號”事件的發生以及對近年來美國幹涉我國內政的醜惡行徑，感到無比憤慨！
賈慶雲在信中說：
這幾年，美國動不動就對我國實行製裁，用不給最惠國待遇來嚇唬人，還以“人權裁判”、“世界警察”的麵目出現，對我國內政橫加幹涉，以至最近又誣陷我“銀河號”貨輪向伊朗運送化學武器前體，派飛機、軍艦幹擾我貨輪正常航運，企圖損害我國國際形象，並使我國蒙受千萬美元經濟損失。“銀河號”事件真相大白後，這個自我標榜為“自由世界領袖”的國家，對這種公然侵犯別國主權和公海航行自由權，造成別國重大經濟損失的惡劣行徑，僅僅表示“遺憾”。這就是你們的“民主”嗎？
湖北沙市石油鋼管廠在一份簽上全體職工名字的來信中，堅決支持中國政府在“銀河號”事件上的嚴正立場，要求美國公開道歉，賠償損失，並保證今後不再無故幹擾我國船隻的正常航行，損害我國的國際聲譽。
這些，都是中國普通民眾最真切的心聲，美國的行徑已經嚴重傷害了中國人民的感情，必將遭到正義之士的聲討。全國政協舉行座談會
1993年9月7日，全國政協就由美國製造的“銀河號”事件舉行座談會。
座談會由全國政協副主席錢正英主持。
先後在座談會上發言的有：民革中央副主席李贛騮，九三學社中央副主席陳明紹，民盟中央副主席馮之浚，民建中央副主席萬國權，農工民主黨中央副主席方榮欣，無黨派民主人士張洽，民進中央副主席葛誌成，致公黨中央副主席羅豪才，全國政協副主席、全國工商聯副主席孫孚淩，台盟中央秘書長潘淵靜等。
與會的各民主黨派、全國工商聯負責人和無黨派民主人士紛紛表示，強烈譴責美國的霸權主義和強權政治，堅決支持中國政府發表的聲明，強烈要求美國立即消除其在“銀河號”事件中造成的惡劣影響，向中方公開道歉，賠償中國所蒙受的一切經濟損失，保證不再發生類似事件。
出席座談會的各界人士指出：
美國政府公然踐踏國際法準則，對“銀河號”的航行進行種種無理阻撓，使“銀河號”蒙受巨大的損失，也嚴重影響了中國的國際聲譽。盡管我國有關方麵一再聲明，“銀河號”是運載正常的出口貨物，並無製造化學武器的原料，但是美方不顧我國的嚴正聲明，一意孤行，徹底暴露了霸權主義的真麵目。
一位與會代表發言說：
我國政府為了澄清事實真相，同意由沙特會同中方進行檢查，美方人員也作為沙特方麵技術顧問參加了檢查。在檢查過程中，美方不斷刁難，節外生枝。但這一切都是徒勞的。現在檢查結果已經公布，真相已大白於天下，美方不得不承認“銀河號”並沒有運載製造化學武器的原料，美國真是搬起石頭砸了自己的腳，在世界人民麵前丟盡了臉。如果美國政府還能顧及國際信義，就必須公開向我國道歉，賠償損失，並保證今後不再發生類似事件。
另一位與會者指出：
近年來，美國儼然以世界霸主自居，打著民主和人權的幌子，扮演國際警察的角色，到處幹涉別國內政。“銀河號”事件不過是其中的一個例子。美國的所作所為，不斷地遭到各主權國家的反對和世界人民的譴責。“銀河號”事件激起中國人民的憤慨是理所當然的，世界上一切主持正義的朋友也都對我們表示同情和支持。
與會人士表示，在站起來的11億中國人民麵前，任何霸權主義和強權政治的行徑都是不會得逞的。
最後，大家指出：
我國政府和人民一向都重視中美關係，願意與美國人民保持和發展友好關係。中國領導人多次指出，中美之間應該增加信任，減少麻煩，發展合作，不搞對抗。但誰要侵犯中國的主權，損害中國的尊嚴，中國人民是決不會答應的。
當天，全國人大外事委員會發表關於“銀河號”事件的聲明。
聲明嚴正指出：
在這一事件中，美國政府嚴重侵犯了中國的主權和公海航行自由權，粗暴踐踏國際法和國際關係準則，也使中國在聲譽和經濟上蒙受了嚴重損失。全國人大外委會對美國的霸權行徑表示極大憤慨和強烈譴責，完全支持中國政府8月7日向美國方麵提出的強烈抗議和9月4日發表的聲明，強烈要求美國立即消除其錯誤情報所造成的惡劣影響，要求美方向中方公開道歉，賠償中國所蒙受的一切經濟損失。
聲明還指出：
近來，美國政府官員以及一些美國議員在不少場合都曾表示要改善和發展美中關係。但是，他們應該清楚，這需要美國增加對別國的信任，不再給中美關係製造麻煩。美國必須改弦更張，放棄霸權主義和強權政治，承諾今後在國際交往中，嚴格遵守國際法和國際關係準則，保證不再發生類似事件。
同時，聲明闡明了中國一貫的立場：
中國人民一向重視中美關係，願意與美國人民保持和發展友好關係，但誰要侵犯中國的主權和權益，損害中國的尊嚴和國際聲譽，中國人民是不會答應的。
“銀河號”事件激起了廣大中國人民的愛國熱情，外交學院國際法研究所教授劉文宗撰文指出：
由美國挑起的“銀河號”事件終於真相大白於天下。美國的霸權主義行為，引起中國人民極大的憤慨，國際輿論也紛紛譴責美國的醜行。
劉文宗說，眾所周知，公海絕不是處於一種無法無天的狀態，“公海自由”也絕不意味著在公海上可以肆無忌憚，為所欲為。隨著人類社會向現代化進步，公海的法律秩序日趨完善，涉及公海利用的國際公約也日益增多。有關公海上的人命與貨運安全，各國早就簽訂了一係列國際公約。為了維護公海的和平與安寧，1982年《聯合國海洋法公約》第88條規定，“公海應隻用於和平目的”。
劉文宗認為，美國政府在“銀河號”事件中，憑借其無中生有或捕風捉影的“情報”，出動軍艦和軍用飛機在公海及其上空對我國“銀河號”貨輪進行跟蹤、監視和騷擾，就是公開炫耀武力，對別國在公海上從事正常商業航行的船舶進行恫嚇和威脅，嚴重違反了“公海應隻用於和平目的”的規定，同時也背離了聯合國憲章的宗旨。
《聯合國海洋法公約》第87條規定，“公海對所有國家開放”，每個國家對公海都享有“航行自由”等權利。
這裏所說的“航行自由”包括每個國家有權在公海上行駛懸掛本國旗幟的船舶；每一船舶在公海上隻受本國的專屬管轄，其他國家不得幹涉或阻撓其航行，更不得出動軍艦和軍用飛機進行跟蹤、監視和騷擾。
也就是說，這種公海“航行自由”是指在遵守聯合國憲章、海洋法公約等國際協定所確立的公海法律秩序基礎上的自由，而絕不是像美國那樣，破壞公海法律秩序，在公海上耀武揚威，阻礙別國船舶在公海上正當商業航行的自由。
因此，劉文宗在文章中指出：
美國軍艦和軍用飛機對我國“銀河號”進行的上述活動，恰恰破壞了聯合國憲章和一係列國際協定所確立的公海法律秩序，侵害公海航行自由，侵害中國主權，造成了極其嚴重的政治和法律後果。
在“銀河號”事件徹底查清後，美國製造借口、企圖推卸責任，這完全是徒勞的。
劉文宗說：
“銀河號”事件給中國在政治上和經濟上都造成了重大損失。美方向中方公開道歉，賠償中國所蒙受的全部經濟損失，明確承諾今後嚴格遵守國際法和國際關係準則，保證不再發生類似事件，這才是唯一妥善處理問題之道。
可以看出，美國違反了《聯合國海洋法公約》，美方理所當然應該對中方的損失予以賠償。高道周慰問銀河號船員
1993年9月8日中午，中國遠洋貨輪“銀河號”在阿拉伯聯合酋長國的迪拜港卸下包括運往伊朗的貨箱在內的全部682個集裝箱後，駛離迪拜港，開始返回祖國的航程。
“銀河號”是6日從沙特阿拉伯的達曼港啟航的。7日晚駛進中東最大的現代化轉運港及集裝箱碼頭，迪拜的拉希德港。
拉希德港是阿聯酋迪拜的深水港，位於該國東北，東北距迪拜市約3公裏。迪拜灣之東岸，陸上有公路西南經阿裏山港至首都阿布紮比，東通富查伊拉港和阿曼蘇哈爾港。附近有沙加國際機場；海路西至阿布紮比77海裏，蘇萊曼港250海裏，至舒威赫港467海裏，東距阿巴斯港131海裏，至科倫坡港1887海裏。
迪拜市是海灣最活躍的貿易市場，港南小突堤外側是迪拜造船廠，該廠有三個船塢，最大能容納百萬噸級，也是世界十大船塢之一。
當“銀河號”進入拉希德港時，中國遠洋公司在迪拜的代理、拉伊斯船運公司總裁、阿聯酋公民薩利姆·拉伊斯捧著一個盛滿鮮花的大花籃登船祝賀。
中國駐阿聯酋大使館臨時代辦楊善準、中國駐迪拜總領事高道周等帶著鮮花、水果登上“銀河號”，向在40至50攝氏度高溫下經曆20多天磨難的38名中國船員表示親切慰問。
當高道周總領事詢問船員們的身體狀況時，“銀河號”船長張如德說：
船員們雖然很疲勞，但是在檢查後證明船上根本沒有裝載美國所說的化學武器前體硫二甘醇和亞硫酰氯兩類化學品，美方不得不在《檢查報告》上簽字之後，個個揚眉吐氣，精神振奮，倍感作一名中國船員的自豪。
張如德船長還告訴前來訪問的記者，如果一路順風，“銀河號”將於當月24日抵天津新港。他說，“銀河號”抵新港後將立即裝上新貨，重返海灣航線。
隨著，“銀河號”事件的始末被披露，一些國家的報紙，包括美國報紙繼續就“銀河號”事件發表評論。
韓國《朝鮮日報》9日就中國“銀河號”事件發表文章，題目為《檢查結果沒有發現化學武器原料》，副題為《檢查全部782箱貨物，一無所獲，違反國際法遭譴責，美國丟臉》。
這篇文章指出，“美國在同中國的情報戰中犯了難以挽回的錯誤”。
文章還引用中國外交部聲明說，美國必須立即對此進行道歉，並賠償“銀河號”的經濟損失。
泰國《星暹日報》8日在社論中說：
“銀河號”事件使美國理屈詞窮，極度尷尬。它的謊言和對中國的無端指責也在世人目光下宣告破產。
該社論抨擊美國“隻講強權不顧公理”的做法時說，“美國肆意踐踏國際關係準則的行動，無論如何都難以自圓其說”。
泰國《中華日報》也在8日發表文章說：
“銀河號”事件是由美國政府一手炮製的，這種霸權主義的行徑，才是真正“不幸的”。中國外交部就“銀河號”事件發表的聲明合情合理，美國應向中國道歉和賠償。