電磁汽車刹車係統
實踐·實訓
作者：祝征 蔣汪萍
摘要汽車刹車係統是汽車安全行駛的第一道保障，目前汽車所使用的主要是液壓刹車係統。液壓式的刹車係統中的管路以及各種液壓元件需要經常維護保養，不但要耗費精力，還要耗費金錢。為了克服上述液壓刹車係統的不足，本實用新型的目的是提供一種電磁汽車刹車係統。它根據電磁力來刹車，降低了維護成本，並提高了安全性。
關鍵詞液壓元件；電磁刹車係統；安全性
中圖分類號：G642.44 文獻標識碼：B
文章編號：1671-489X（2013）24-0122-02
1 引言
據統計，中國現在每年因為交通事故死亡人數已經超過10萬人，其中一部分是因為刹車故障導致的。現款液壓刹車係統，當其中的一個油路出現如老化、疲勞和安裝密封不嚴等情況，緊急製動時就會因為壓力太大而導致油路泄露、破損，在最需要製動力的時候，製動力反而失靈。這對於司機的心理素質是一個考驗，此時司機可能已經無法冷靜思考，用其他方式製動，導致重大交通事故。
目前，汽車所使用的刹車係統都為液壓刹車係統。液壓刹車係統比原始的帶傳動先進，但是結構要複雜許多。特別是其中的一些核心的液壓組件，如液壓泵、液壓閥和油缸等。這些高性能部件都是對汙染物敏感的組件，更需要精心維護。在安裝之前要注意管線內部潔淨、管接頭安裝密封。同時管路布置應該位於安全地帶，避免損傷。液壓刹車係統隻要某個管路出現損傷和破裂等故障，就會影響整個刹車係統。這種液壓刹車係統需經常維護，使用成本極高。
為了克服上述液壓刹車係統結構複雜、維修保養使用成本高、有安全隱患等問題，本實用新型專利提供了一種新型的製動方法，它通過電磁力來控製刹車。與液壓刹車係統相比，電磁汽車刹車係統在節能、降低二次汙染、簡便輕便方麵具有優勢。在燃油等二次汙染如此嚴重的今天，電磁汽車刹車係統的優勢更加凸顯出來，可能是未來汽車刹車係統的一種主流方法。本文主要介紹電磁汽車刹車係統的設計過程，是學生科研項目的一個成果，進一步體現了學生的科技創新能力，對教學起到很好的促進作用。
2 研究內容
為了克服液壓刹車係統結構複雜、容易漏油等不足，本實用新型的目的是提供一種電磁汽車刹車係統，通過電磁力來刹車。設計靈感來源於電磁鐵吸附裝置：當螺線線圈通電時，會產生電磁力，從而吸引鋼鐵。本實用新型專利也是通過螺旋線圈通電產生磁力進而吸附的原理而設計。為了實現本實用新型的目的，采用的技術方案是：一種電磁汽車刹車係統，由刹車裝置和車輪構成；所述刹車裝置包括電磁鐵、電流傳感器和刹車踏板，電磁鐵內部設有線圈，並與電流傳感器相連，刹車板控製電流傳感器；所述的車輪包括車胎和刹車盤，刹車盤設在車胎的側麵。整體結構簡單緊湊，與原來相比減少很多繁重的元器件。在簡化結構的同時，降低安裝維修難度，也在無形之中降低部分人工養護成本。核心部件的電磁鐵部分可回收利用，避免造成二次汙染。