第二天早上五點起床，洗簌完畢去餐廳早餐，才發覺餐廳裏黑漆漆一片。
打開燈，過了一會老板娘才睡眼惺忪的進來，她根本沒有為他們準備早點。
這太不地道了，昨天入住的時候明明說好他們這個車子早走，五點半用早點的，定的是雞蛋饅頭和稀飯。
老板娘這時候還振振有詞的說，誰要你們昨晚不在這裏晚餐，怎麼知道你們是不是還要吃早餐的。
這不是預訂下來的嗎,怎麼成了“怎麼知道”？
他們今天的行程有十二個小時在路上，中午沒有地方吃飯的，這早飯對他們來說太重要了，他們還計劃打包饅頭當中午餐的。
老板娘在這個關鍵的驛站上多年，她完全知道行程，她是故意使壞，就為了他們昨天沒有幫襯她晚餐。
可是這個時候說什麼也沒有用了，肖師傅示意他們走。
白雲還抱一點希望，說我們去鎮上吃嘛！
肖師傅說鎮上這個時候還沒有開始營業的早點鋪。
她說我們六點出發的意思是避開其他旅遊大巴和大貨車，他們通常七點出發，車子要跟在他們後麵就慘了，路上會堵得很厲害，我們就是這個性能很好的越野車也無用武之地。
又問他們帶了什麼吃的，他們說就一大袋零食，裏麵有餅幹，巧克力和牛肉幹之類的，這還是細心的斑比教授在成都給他們準備的，再有就是昨晚打包的九個雞蛋。
肖師傅說她帶了幾袋雞爪的零食。
勉強夠了，他們還提早了一點出發。
藏區的天氣，說變就變，早上天陰沉沉的下著小雨，氣溫驟降，肖師傅問：“你們衣服帶夠了嗎？”
白雲不知道夠不夠，她就帶了一件毛衣和薄風衣，圍巾和帽子，全在身上了，尼莫也差不多是這個裝備。
男生應該有冬天的外套，肖師傅說她是帶了羽絨服的，說到了亞丁，能穿上。
那麼就兩個女生將要變成美麗凍人了。
尼莫說，沒關係，大不了我們到了稻城買一件。
她真是很樂天的個性，天塌下來當被子蓋的主，很強大的獅子座。
剛出鎮上，路麵就泥濘不堪，全是坑坑窪窪的泥路，這可是國道啊，318國道。
迎麵而來的車子，全覆蓋了一層泥巴，隻有前後雨撥的地方才看見玻璃，就像剛打完野戰一樣，所有車都是這樣。
白雲問：“為什麼這樣?”
肖師傅說四天後我們回來，我們的車子也是這樣。
就這一句，前麵路程的艱辛已經不言而喻了。
新都橋到理塘縣，全程200多公裏，路況極差，車子足足走了12個小時，平均時速就20公裏。
他們一直在接近四千米的高原上走，期間翻過三座高山，4412米的高爾寺山和4659米的剪子彎山和4718米的卡子拉山，高原反應沒有還出現，但是已經開始氣喘。
就是下車上廁所或拍照慢慢走著都會喘，肖師傅一再提醒他們慢一點，別跑。
旁邊的騎車一族，在雨地裏，泥濘裏，寒冷中更是狼狽不堪，早沒有了先前的瀟灑。
兩車道的國道上自行車跟大車搶道，危機四伏。
還有徒步旅行去西藏的，讓人看著都心痛。
但他們年輕的臉上，是一種朝聖般的堅毅，不知道入夜之後，在這前不著村後不著店的高原上他們怎麼過夜。
再往前麵，開始看見有些走不動的徒步者，在路邊豎起大拇指要求搭順風車，幾乎沒有車子停下。
白雲他們的車已經滿載。
肖師傅說，這些學生太沒有經驗了，這是藏區，開車的人保證自己的車子不出狀況已經是阿彌陀佛的事，載多一個人一份行李，意味著風險增加一分，車子停下來載一個人都需要慎重考慮，何況他們幾個人站一起的要求搭順風車，這是沒有車子願意停下的原因。