當時能采取的辦法不多，首先是解決拖欠職工工資的問題，這些其實不需要齊天翔具體做什麼，方永新等集團領導賣掉了自己和公司多餘的轎車，籌集資金解決了燃眉之急。其次是恢複生產和尋找突破口的問題，冶煉廠鉛鋅提煉設備升級改造，以及硫酸廠複合肥項目，還有利用原有礦渣和尾礦提煉再生能源等項目，海東市和德清市給予了資金和稅收政策的扶持，礦區在南山鎮政府的支持下，利用有條件的礦道進行菌菇種植加工，拓寬礦區職工就業和生產門路。多項臨時救急性舉措穩定了幹部職工的情緒，也使得危機暫時得到了緩解。
建設南山索道是齊天翔的提議，立即獲得了方永新等集團領導的竭力讚成，也獲得了德清市政府的認可，並迅速進行了前期考察和調研工作。其實這樣的想法，不是齊天翔拍腦門突發奇想，而是早些年齊天翔在學院工作時，受邀來海東立法調研時就有的想法，而且悄悄進行過資料查找和論證，由於不在自己的工作範圍，就沒有對外說起。
直到這次再次來黃金集團調研，才將自己的想法和盤托出，可還是謹慎地以建議的形式提出，沒有做出任何的說明，但隨著調研和論證的深入，很多人都能感覺到齊天翔的眼光的獨到和敏銳。相對於前山隻能到北峰的索道，南山鎮建設一條直達南峰的索道，不但可以上下貫通，而且直線距離最短，可以說是最佳的位置和線路，但在這之前，卻沒有一個人產生過這樣的想法，也沒有任何的嚐試，就這麼守著南山這個搖錢樹，忍受著閉塞和困頓。
齊天翔請來了省旅遊局和交通、環境、林業等部門的負責人，對建立南山索道進行可行性研究。麵對建設、投資和旅遊審批等現實問題，齊天翔聯係了他在上海從事升降機研究生產的同學，谘詢並進行論證，並收集了大量有參考性的材料。帶著方永新到北京找時任國家旅遊局副局長的錢震，進行項目和準入審批，同時協調省建設銀行進行貸款和資金支持。整個冬季大部分的時間，齊天翔都是在德清縣度過的。
不但是齊天翔，方永新從項目立項，到來年開春正式施工，幾乎就是住在了礦區，經過近半年的緊張施工，索道建成並獲得國家旅遊局驗收，準予正式運營，黃金集團主業之外另一個增長極迅速成長了起來。
同時，德清市到南山鎮的公路交通，也在省交通廳的緊張施工中貫通，形成了海東海濱到南山索道貫穿的公路網，極大地方便了遊客的出行，也多了一個親山近海的選擇。
隨著南山索道的投入使用，南山鎮作為南山景區遊客集散地的作用發揮了出來，成為了南山景區有力的補充，當初擔心索道建成，會極大分流滏陽遊客，影響作為旅遊城市經濟發展的憂慮，沒有成為現實，反而因為上下山的便利增加了登山遊客的數量，擴大了旅遊門類和收入。
最為關鍵的是此舉不但使黃金集團順利轉型，而且極大地提振了集團幹部職工的信心，使得黃金集團在逐步穩定主業的同時，利用廢棄的礦渣和尾礦，進行二次加工，形成了化工、建材、肥料等產業，以及旅遊、種養殖、林木經濟等環境生態協調的綠色產業，繼續成為德清市，乃至海東市重要的國有企業和利潤大戶，發揮著穩定社會、繁榮地方經濟的作用。
隨著職務和職責的調整，齊天翔隨後來德清市的機會並不多，隻是對於黃金集團的發展，默默地關注著，與方永新也保持著經常的聯係，對方永新的能力和人品給予了很高的評價，認為不居功、不自傲，不獲取身外利益，到點就退出，不留戀，不拖泥帶水，這是方永新最值得稱道之處，認為這才是國有企業負責人應該有的品行，應該有的精神境界。
方永新退休後，到海東市人大擔任副主任，是齊天翔建議的，也是認為自己應該做的事情，為企業發展做出了一輩子的努力，政府應該為他的下一步做好安排，讓他們無後顧之憂，能夠得償所願。
這次來海東市，齊天翔也就是想看看方永新的現狀，看看黃金集團的變化和發展，這是他的心願，也是心中的希望所在。