汽車零部件產品質量管理存在的問題及對策
管理縱橫
作者：樊瓊玥
【摘要】近年來，國內汽車產業高速發展的同時，質量問題也日益引起公眾的關注。結合國內產品質量現狀，參考歐美汽車產品質量管理的模式和特點，重點對中國汽車產品質量管理情況進行分析，進一步剖析當前存在的問題，並就未來發展提出相關意見。
【關鍵詞】汽車，產品質量，自行認證，型式批準，一致性，召回
1、國內汽車產品質量情況
汽車購車半年內就出現質量問題的投訴占投訴總量的六成，一年內的占到八成。新車質量投訴比例進一步上揚，投訴量與銷量的增加呈現正相關，說明新車質量情況不容樂觀。隨著居民消費水平的提高，價格在10萬-20萬的車型越來越受到用戶的青睞，不過與去年同期相比，此類車型投訴比例上漲，微型車、小型車及緊湊型車投訴基本與去年同期持平。熱銷車型的質量保障有待強化。用戶因為安全隱患和廠家設計缺陷的投訴增長超過15%，說明用戶對安全的關注程度進一步增加，維權意識在增強。發動機、變速器等關鍵部件的質量問題近幾年來一直是投訴的重點，占比超過質量問題投訴總量的一半。汽車生產企業對供應商和關鍵部件的質量控製仍然存在較大問題，尤其以自主品牌較為突出。
當前暴露出的各類質量問題已經日漸成為公眾矚目的焦點，汽車召回已經成為2009年熱銷過後家喻戶曉的名詞。加強行業管理力度，促進產品質量水平的提升已經迫在眉睫。
2、國內汽車產品質量管理問題分析
中國汽車產品質量管理主要參考歐洲模式限製準入，不過當前國內汽車工業發展水平以及我國的基本國情，促使我們不得不有機的結合美國模式的一些特點，不斷加強使用環節的監管力度，間接刺激生產企業重視產品質量管理。
2.1汽車產品準入管理存在的問題
1）一致性監督管理有待完善。目前，國內汽車產品管理主要有《車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）、產品《合格證》、3C認證等幾大體係。但是相關的生產一致性監督管理辦法尚不完善，不能完全保證實際生產銷售的車輛產品的有關技術參數、配置和性能指標與《公告》批準的車輛產品、用於試驗的車輛樣品、產品《合格證》及出廠車輛上傳等信息中的有關技術參數、配置和性能指標一致。多年來，國內相關部門下了很大力氣，力圖解決這一問題，但是一直未能實現突破。汽車從生產到運營，每個環節都有對應的管理部門，涉及工信部、質檢總局、公安部、交通部等多個部委，多頭管理導致一致性監督管理很難無法落到實處。
2）汽車零部件管理存在缺陷。關鍵零部件的質量問題一向是汽車產品質量問題投訴的重點。汽車零部件產業是隱身在整車製造產業後的一個龐大產業鏈，一般來說，零部件采購成本占了整車製造成本的70%。提升汽車產品質量水平的重中之重就是提升汽車零部件產品的質量。通過一係列有效的監管方式，目前國內整車的質量管理體係已經日趨完善，但是關鍵部件的質量管理依然存在很大漏洞。縱觀全球汽車工業發達國家，無一不是有著一個具有強大支撐力的汽車零部件工業和管理體係，我們與國際先進水平的差距很大。汽車生產企業在供應商管理、零部件質量控製等方麵必須加強管理。
3）仿冒零部件充斥市場，缺乏有效監管途徑。有媒體曾經報道，現在國內汽車配件市場上，汽車上的每種零部件幾乎都可以找到仿冒品，正品件的占有份額僅為30%左右，剩下的都被仿冒產品所占有。幾乎所有汽車品牌的配件都有被假冒的經曆。因使用仿冒零配件而發生事故的汽車不在少數。仿冒產品的泛濫不但嚴重損害了誠信企業的利益，影響了汽車產品市場的健康發展，也埋下了諸多安全隱患，造成極大的社會危害。