顧豔梅不知腦子發熱咋的，沒頭沒腦地來了一句，也不脫開褲子看一看，有那玩意嗎，還草你媽媽，你奶奶的。一席話說完，把辦公室一幫男人震得目瞪口呆。
如果不是基於其他一些考慮，楚清河是願意和顧豔梅一起的。最起碼兩人同處一室沒有任何負擔，配合工作起來，一個眼神就夠了。也不用擔心在機關鬧出什麼緋聞來。心底無私天地寬，每天上班心裏非常陽光，有很多話，他甚至願意和她分享，而不是找於怡傾訴。
拿到人事令的時候，顧豔梅問他對宣傳工作有什麼指示。楚清河隻說了六個字：不攙合，裝糊塗。顧豔梅心領神會。楚清河又交待他，至於龐建，保持距離，處好關係，畢竟以後更多的活還指望龐建上手。
南來北往的旅客在車上彙聚，列車，不過是一個流動的賓館。列車的座席主要有軟臥、硬臥、硬座三種，三種座席三個價位。對於普通旅客無所謂，買什麼票上什麼車。對於鐵路職工，事就多了。
普通通勤職工，隻要讓他們上車，有個地方坐就已經很滿足了。關鍵是各個站段的中層幹部、路局機關處室的普通工作人員，他們自認為也是個小領導，上了車要是隻混個硬座怕被人笑話，往往掏出本本找車長安排個臥鋪躺躺。
本本就是工作證。90年代初，是藍色的，後來換成墨綠色，接下來成了現在的紅色。一般隻要揮一揮紅本本，乘務員是不會細看的，呶呶嘴就放行上車。
普通列車有一節專門的預留車廂，叫做通勤車。上通勤車可以隨時保證有個座，不用到其他普通車廂和一般乘客擠成沙丁魚罐頭。站段職工因為經常坐車，互相都認識，上了車就三三兩兩上吆三喝四地聚一起打牌。幸運的人，還能找個三人座躺一躺，就很知足。
對於局機關的，就要看身份安排了。一般的業務處室，如果是正、副處長上來，車長自然熱情接待。一般工作人員上車，車上就愛理不理了。這些業務處室的工作人員也拿他們沒辦法。
但是對於路局的宣傳部門、衛生部門、收入稽查部門，尤其是負責路風的，車上就要十二分小心了。弄不好，發個紅票，說哪個地方需要整改，車上就吃不消。
曾今有一次鐵路局防疫站的副站長劉衛坐上了成都車，其實那天劉站長並不是專門來檢查工作，隻是回老家探親，看成都車的到發點比較合適，就選擇坐了這趟車。既然掏出了防疫站的本本，車上不敢怠慢。
碰巧的是，那天確實臥鋪緊張，車上安排不了，便安排他坐了臥鋪邊座，兩位車長怕他鬧事，還過來反複做工作，專門打了招呼。這位劉站長還是不願意，讓大爺我靠邊坐，明顯不拿土地爺當神仙，不拿村長當幹部，你車上不仁，休怪我不義。