旅遊報得到了報社同仁的肯定，這還不夠，幾張到了路局領導案頭的報紙，也引起了局長汪茂宙、黨委書記顧城的興趣，楚清河雖然沒有得到兩人的當麵表揚，但是後來聽局長的大秘王進說，汪局長那天見了耳目一新的報紙說，這個小楚，挺會來事！花樣不少。
這張報紙除了濟州這邊提供原材料之外，設計是深圳那邊搞的，就連印刷裝訂也是那邊廠家一條龍服務。幸虧現在物流發達，頭天領導簽字印刷，第二天就能飛機空運過來。版式、理念、創意全部經過了南方人精細的打磨，到了這邊，換了口味，大家都說鐵道報社改革的力度很大，報紙跟以前一比簡直是改天換地，換了人間。
雖然掛了旅遊報的報頭，刊號卻是沿用的濟州鐵道報舊有的，這一期報紙在路局機關大院發下去引起了轟動，一時洛陽紙貴。大家紛紛說，鐵道報社玩真的，動硬的，改革結出碩果了。
市場還要看旅客說話的。旅遊報是辦給旅客看的，是要創效益的，而不是自家人搗鼓出個新玩意放在家裏孤芳自賞的。
頭期報紙上車，楚清河大張旗鼓地搞了一個發行儀式，專門邀請路局黨委副書記黃普出席並講話。濟州站、濟州客運段、濟州車務段的領導都過來捧場，大小幹部職工200多人聚集在車站廣場鑼鼓喧天好不熱鬧。
儀式過後，一行人簇擁著黃普浩浩蕩蕩來到t36次北京車上，人手100份報紙挨個給旅客發放起來。
旅客們哪見過這陣勢，列車上一份盒飯都賣得比外麵貴5塊錢，今天太陽真的從西邊升起來了，居然免費大派送這麼好看的報紙。
在車上發的旅遊報全部是銅板紙彩印，圖文並茂，頭版是最近的列車時刻表，這也是經常坐車的旅客所最為關注的。接下來是一篇精彩的遊記，對東南省各地旅遊資源進行了生動介紹。三版、四版的上半部分為東南省的名人軼事，下麵則是剛剛拉過來的五花八門的廣告，而且首期特地精耕細作，設計得儒雅奔放，清新淡雅，很有大家風範，即便一個細小的廣告語都顯得富有詩意引人入勝。
很快到了前麵一站，幾個領導手中的報紙也發放得差不多了，就交給身邊一直陪同發放的列車工作人員，興致勃勃地在前方站下了車。
楚清河剛才注意觀察，90%的旅客還是十分喜歡這張報紙的，尤其常年外出的旅客見到這張清新的報紙，包含了列車時刻、家裝生活、曆史典故、名人軼事、旅遊景點等各個方麵的內容，最為珍貴的是報紙上有經常變化的、對旅客來說最有用的列車時刻表，大家看完都舍不得丟棄，而是仔細收藏好放進了包裏。楚清河從他負責發放的車廂裏走了幾圈，在地上並沒有發現幾張團起來的報紙，就知道自己的計劃初步告罄。