首先，鐵路上一般是不怎麼接受碩士生的。學曆太高了，不容易駕馭。隨著科技水平的不斷提高，實際上鐵路上各項操作已經逐步智能化，有個中專畢業滿可以的。引進這麼高學曆的人才，純粹是對人才資源的高消費。
第二點，大學生想要進鐵路，一般需要提前一年向鐵路有關部門打招呼。人事部門好有備案，做計劃時把名額騰出來。當年畢業再到處找人就有點晚了，除非你過硬的關係。當然對於孫濤這樣的處級幹部也是基本不成問題的。
現在的關鍵是，孫勝同誌已經在社會上逛蕩一年了，不屬於應屆生。對於往屆生，這事還真是個事。
孫濤也犯愁。對於大侄子，雖然前一陣子不聽他的勸告，心裏有點不悅，但是畢竟血濃於水，這個忙還是要幫的，不然也對不起辛辛苦苦把自己撫養大的大哥。
光明大道不好走，隻能搞點歪門邪道了。
非常巧合的是，正好單位有一個青年要辦辭職下海經商。於是孫濤就把原材料壓住，找人偷偷照原樣仿製了一份。當然要是還把孫勝安置在原單位，自然有人會發現貓膩，孫濤通過熟人把人事關係轉到了藍島客運段，這樣孫勝同誌就夾著一份假冒的人事檔案前往藍島上班了，改名為“孫海波”。熱烈恭喜他，隻是換了名，還沒有改了姓。人家也姓孫。
自然，真正的孫海波拿了一筆不小的封口費，也樂滋滋的走了。沒想到走得這麼痛快，還撈到了一份補償。反正對自己有沒什麼影響，好事，好事呀！走吧，趕緊走吧。
好了，孫勝同誌現在搖身一變成為孫海波，以後大家就叫孫海波，後來大家又叫他孫車長，因為他高升了。
有幾種人在鐵路官場上是不好混的，哪幾種？
沒有酒量的人。因為官場是要應酬的，應酬是要喝酒的，喝酒是要盡興的，如果自己怎麼鍛煉酒量都上不去，就算你德才兼備，還是奉勸你打消當官念頭。當官的酒量一般中度白酒一斤左右，望有誌者掂量掂量
疾惡如仇的人。這樣的人最不適宜在官場混，官場講不得良心、正義、原則，你要把父母、老師教育的人生道理統統忘記，重塑適者生存的世界觀和價值觀。
錢少的人。官場是有錢人的遊戲，囊中羞澀者要知趣，靠工資養家糊口的人還是老老實實呆在家裏為好。至於要多少錢？一千掛個號，一萬報個到，五萬給頂帽，十萬喜訊到。
沒有關係的人。當官靠關係，婦孺皆知，如果你沒有什麼背景和靠山，空有一身正氣和本領，奉勸遠離官場。
才華橫溢的人。這種人太突出太優秀，讓多數人顯得平庸，容易遭人暗算。俗話說，木秀於林風必吹之，槍打出頭鳥，即使你不得罪人，會有人嫉妒你。
正宗學曆太高的人。官場不用很多知識，懂得溜須拍馬、投機取巧、圓滑奸詐即可，正宗學曆太高的人會發現官場無用武之地。一般通過自學、函授或買個大專文憑足夠，等當了大官再弄個碩士博士易如反掌。