想想看，正常運行時間也就一小時二十分鍾，在路上趴窩這麼長時間，旅客的情緒可想而知。下車後旅客們沒少投訴、沒少企圖曝光，濟州鐵路局相關部門不知道花了多少時間、精力和金錢來抹平這些事，自然從上到下都一肚子怨氣。
唐廠一開始根本不承認自己的東西有問題，他們的理由就是這個車通過了權威部門技術鑒定，在北京是做過試驗沒出什麼問題的，現在出問題肯定是你們的司機操縱不當。
“三鹿牛奶”是通過了國家認證的，“雙彙火腿腸”是認證過的，甚至那個張悟本的“紫茄子”中醫療法也是通過全國中醫學會認證的。認證的東西多了去了，哥們，想狡辯也不要這麼說話啊！認證的東西就是好東西啊！現在“磚家”不值錢了，大夥都知道的，別拿這個那個的is國際國內認證嚇唬人了。現在行情不好，鞏俐都想改拍電視劇了，費翔都想到草台班子客串了。
後來在鐵的事情麵前他們不敢這麼說了，改口說這是新產品的磨合期，用用就好了。
可是唐老鴨斷斷續續用了一年，趴了無數次窩，唐廠整修了無數次，卻絲毫不見起色。
麵對上上下下的興師問罪，唐廠改口說是外購的元器件有問題，不是他們的責任，他們會找有關廠家。這是什麼話？元器件是你們外購的，也是經過你們驗收的吧？你是總製造商，出了事自然要找你。至於找總製造商的麻煩，內部找誰負責那是你的事，與使用單位有什麼關係！
於是唐廠隻好一次次對唐老鴨進行修理，一次次提出新的技術改造方案，但情況仍沒有起色。
怪事就在這個時候發生了。濟州鐵路局居然又訂購了第二列唐老鴨。濟州鐵路內部都是瞎子、聾子嗎？蒼天呀！大地呀！這個世界上還有公理和良心四個字嗎？
苦的、哭的是一線的列檢人員和客運服務人員。隻要一出事，他們就是旅客的人肉饅頭和唾沫星子的回收站。機關大老爺真的一點不知道內情嗎？
第一列上線運行時，隻要一壞，廠家馬上安排技術人員過來，那態度熱情得能融化六月的冰雪，當然，六月是沒有冰雪的。但是濟州方麵要是狗急跳牆提出想退貨的吧，告訴你，絕無可能。哪怕一天維修一百次，保證隨叫隨到，把臉堆出菊花來送到巴掌心裏給你揍，汗流浹背地給你搗鼓好，哪怕修到天黑，保證把發動機轉起來，就是不給你退貨！
期間唐廠相關人員的公關工作做得相當猛烈，可以說什麼招都使上了。在屢修屢壞，大大小小、成千上百的問題還沒有徹底解決的情況下，居然的，真的，濟州鐵路局又被忽悠訂購了第二列唐老鴨。不能不佩服他們的口吐蓮花、妙手回春。
把鞋子賣給穿鞋的不奇怪，到不穿鞋的地方度搞營銷，把產品成功銷售給光腳的才算是真本事。這一點，我們要向唐廠學習，學習他們把無厘頭進行到底的作風，學習他們熱情服務的工作態度。
當然，最好列車在線路運行時，他們技術人員一次都無需出現在服務現場才是最理想的狀況。就像80年代的日曆彩電，大家都急著盼望它有一天能壽終正寢，結果人家就老是遲遲不壞，20多年了，還是那麼地清晰，那麼地完美，耽誤了好大一批家庭更新換代的步伐。