路越寬反而越容易堵
人生
作者:亞當·曼
在過去幾十年裏,交通主管部門和規劃者早已發現,無法通過修路來解決交通擁擠。因為近幾年一些交通科學家收集到足夠的數據表明:新修的路越多,堵車越嚴重。
用經濟學的話說,這一現象的背後是“誘導需求”:當供給增加時(比如拓寬馬路),會讓人們對這種供給的需求更甚。關於道路擁擠有一個基本法則——新的公路會催生新的司機,結果就是交通堵塞永遠無法緩解。
形象地說,擴大公路網就像將原先的小管子換成了大一點管子,能夠讓水(汽車)更好地通行。不過,這也意味著大管子裏被灌注了更多的水。
那麼,這些多出來的水,即司機又是從哪裏來的?
答案與馬路的功能有關:實現人類的移動。事實上,人類是個喜歡四處亂跑的物種。出行變得越方便,他們就越喜歡出行。道路建得多,開車變得更容易,就有越多的人傾向自駕。在這種狀況的帶動下,圍繞公路交通開展的生意也會隨之壯大,結果又帶來更多的運輸。最終,政府為減輕堵車所做的努力都付諸東流。
簡言之,隻要在路上開車依舊便宜且容易,人們對使用它們的需求也就沒有限製。擁堵的根源是人而不是車。
摘自《新鄉日報》2014年7月23日