在華國銷售的豪車品牌有許多，00萬以上的豪車品牌也不少。
悟空電動車出現以前·，豪車市場就像是春秋戰國時期，各自為戰，分別都有自己的客戶。
因為豪車的同質化相當嚴重，無非就是四個輪子和發動機，喝的是同樣的汽油，動力大也差不了多少。所謂的內飾或者是智能輔助係統，在藍星公司的無人駕駛係統出來之前，這些豪車也沒有多了不起。
現在悟空的出現明顯改變了這個格局，有大秦帝國一統下的氣勢。
這種價格，這種質量，這種體驗，除非你是某些品牌的死忠粉，不然傻子才不買藍星悟空電動車。
前段時間車展剛剛結束後，大家對悟空電動車的性能還有些疑慮，但是不斷有用戶放出藍星電動車的駕駛視頻，不斷有汽車專家對悟空電動車進行測評，改變了消費者們不安全的心態。
在華國最大的汽車門戶網站，汽車之家，就有汽車達人對藍星電動車進行了00個時的測評，給出了滿分。
無論是在動力、安全、續航還是體驗上，悟空電動車完爆同價格的豪車。
經過剪切後長達兩個時的測試視頻以及三萬字的測評報告貼了出來，當就獲得了上百萬的閱讀量和幾十萬的轉載量。
整個測評報告可以用幾個字來概述：有錢一定要買！
測評報告出來一周後，悟空電動車火爆到什麼程度。
用直觀的情景去描述，滬市、燕京、蘇杭、羊城等一線城市的4S店每排隊進場。
江城、蓉城等準一線城市的導購持續一周沒有休息過。
土豪太多，車根本不夠用。
過去大家購買汽車，無非就是交幾萬塊的押金等車而已，最黑的大眾途觀或者是豐田RV最多讓你等待一兩個月。
現在悟空電動車更恐怖，199.99萬元的全款必須馬上繳清拿到排號資格，然後等待有現車了再來提車，什麼時候提車？不知道。
代燕菲這幾接到最多的電話就是如下：
“代姐，這邊的4s店總共有一百人預約，都收全款嗎？收嗎？”
代燕菲：“收！”
蓉城4S店，“代姐，我們已經收了二十名顧客總共4000萬的訂金，現在還有五十名顧客想預約，還收嗎？”
蓉城4S點的經理收錢收怕了，他在當力帆4S店盡力的時候，一個月最後能收幾十萬就不得了了，什麼時候看到了如此恐怖的巨款。
代燕菲：“收，怎麼不收。反正不是強自行的，他們自願交，咱們就收。”
不是藍星公司黑，而是山城市的產量根本跟不上。
陳諾也沒有想到00萬的豪車都有這麼多人搶著買，現在正在抓緊時間落實第二條生產線，這總得要時間。
從滬市回來的代燕菲從各個4S店拿到了可怕的數量。
“目前為止，悟空電動車總共銷售數量為1000輛，銷售額約0億元RB，我們生產的所有電動車都被買走。”這是代燕菲的第一句話。
這句話陳諾還覺得沒有什麼，才1000輛。