\t2043年7月7日 夜晚11點
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\t——中國·香港·第七機甲倉庫——
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\t距離測試結束已經過去了幾個小時，陷入昏迷的周天昊終於慢慢悠悠地醒了過來，不過他的狀態依然很不好，頭暈腦脹、血壓偏低、精神恍惚，還伴隨著間歇性的七竅流血，總之他已經完全失去了短時間內再次駕駛機甲的可能性。
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\t此時此刻，周天昊正扶著腦袋，坐在機甲倉庫裏的某個零件堆邊上閉目養神。他的脾氣很硬啊，一醒過來後就直接從醫院再次跑回機甲倉庫，攔都攔不住。所以工作人員們隻能一直緊緊盯著他，生怕他再出什麼意外。
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\t機甲倉庫裏的普通人們基本也都沒有離去，他們依然呆在這裏，交頭接耳，議論紛紛，有一句沒一句地聊著。其中還有許多人自發組織慰問駕駛員，他們對周天昊表達關切的同時也期待著能有某位駕駛員成功啟動‘北京’——畢竟關乎到自身安全，說實話，這是他們眼下最關心的事了。
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\t某些人試圖尋找紐特·葛斯勒、赫爾曼·戈特利布、以及另外兩名駕駛員的身影，可發現無論怎麼找也找不到。詢問其他工作人員後才知，原來眼下他們幾人早已離開了第七機甲倉庫——他們已經前往破碎穹頂指揮中心，將就今天發生在周天昊身上的事對蔣天正進行彙報，而且還要同其他駕駛員進行討論，以尋求解決之道。
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\t“這次啟動失敗的原因很明顯。”慢慢靠近指揮中心大門，紐特的聲音總是率先飄入耳垂，“僅憑周天昊一人的神經強度還不足以承受‘北京’那精密複雜的係統，他現在的症狀——精神恍惚、血壓降低、和七竅出血，顯然和早期原型機的駕駛員塞爾吉奧·多諾弗裏奧如出一轍，就問問赫爾曼，他參加了早期的機甲研發工作，我說的沒錯吧，赫爾曼？”
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\t紐特突然向赫爾曼發問，搞得赫爾曼有些神經質，他不太滿意地瞥了紐特一眼，然後半天才從鼻子裏擠出一個“嗯。”來。而且他還有些不屑地接了一句：“你什麼時候還會總結了？”
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\t“該死的！別總反駁我好嗎，赫爾曼！”
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\t紐特罵罵咧咧地喊了幾句，接著他又把視線轉向了別處，在他的對麵坐著另外一群機甲技師和幾名破碎穹頂工作人員，但他們不是重點，重點是他們身後的那一大堆通訊器——在那裏，蕭煌、林音、羅森、蔣天正，還有國內外一些通感領域的學者都在靜靜聆聽。
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\t“葛斯勒博士的判斷很對，這些症狀的確是‘思維過勞’的典型表現。”說話的是來自一名來自卡內基梅隆大學的知名學者，叫做托姆·戴維森。他所在的大學一直負責著美國機甲部隊通感係統的研發與維護工作，而這名發言的學者據說更是通感係統的發明者：凱特琳·萊特凱普教授的學生，“有些機甲的傳感器安裝的太多太多，假如機甲的大腦和駕駛員的大腦通感後仍無法處理，最後就會在駕駛員身上發生這種情況。”
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\t“但機甲的大腦源自怪獸……那大腦這麼大，脈衝極強，神經連接強度應該非常驚人才對，僅靠這麼點傳感器信號真的能壓垮人機通感嗎？”又有某位不知名學者問道。
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\t“原因很簡單。”簡直出乎大家意料，回答他的竟然是蕭煌，“因為機甲和駕駛員沒法實現完全通感，所以目前全世界已知最高的人機通感同步率記錄也隻有96%不是嗎？99%和100%，就是天壤之別……100%，那是真正的通感，除了一人之外，沒人能做到。”