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\t2043年7月7日 夜晚11點30分
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\t——中國·香港·第七機甲倉庫——
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\t不知從什麼時候起，第四位駕駛員出現的消息漸漸在第七機甲倉庫留守的人群中蔓延開來，大家心底的希望再次被點燃，更沒有人願意離開了，所有人都呆在‘北京’身邊翹首以盼。
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\t但當大家知道第四位駕駛員是賽提·安德魯斯之後，人群中顯然又出現了幾種不同的意見。有些聽說過賽提事跡的人認為他是一名優秀的駕駛員，但也有相當一部分群眾持反對觀點，因為賽提·安德魯斯在民間的風評很差，幾起與駕駛員有關的負麵新聞幾乎都有他參與其中。在許多人眼中，賽提·安德魯斯簡直是‘紈絝子弟’與‘某二代’的典型代表。
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\t觀點不同導致矛盾不斷產生，人群中不時會傳出幾聲爭吵，看來在賽提·安德魯斯親自出麵之前，今夜注定都無法平靜度過。
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\t……
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\t會議的後半段，‘死而複生’的賽提·安德魯斯取代這場會議原本的議題，大家都在問‘長白’被摧毀後，他去了哪裏，以及他是如何在‘薔薇’的自爆中活下來的？最重要的是短短幾天過去，他現在為什麼就像換了一個人？
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\t但賽提·安德魯斯並沒有一一回答，他隻是說：其實自己從未改變過。
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\t賽提的回歸使紐特等人的計劃稍稍發生了一些改變，可用的駕駛員從兩人升至三人，這當然是個好消息，而且隨後蕭煌、林音、羅森與蔣天正等人紛紛發表了自己的看法，他們在對賽提的生還感到慶幸的同時也肯定了他的駕駛員技術，雖然賽提先前有種種劣跡，但現在可不是算舊賬和搞精神文明建設的時候，一切都要以確保戰鬥勝利為最優先。
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\t所以，在會議的總結階段，賽提·安德魯斯成功地成為了‘北京’的替補駕駛員。
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\t……
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\t可惜並不是所有人都可以對賽提·安德魯斯既往不咎，持反對意見的並不隻有人民群眾——還有當事駕駛員。
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\t會議落下帷幕後，大家都準備啟程返回第七機甲倉庫，但就在這時，麥克·凱恩大步向紐特·葛斯勒走來。
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\t“我和他一起駕駛？我們之間怎麼實現通感？”麥克滿臉的疑問，他絲毫不掩飾自己的懷疑，或者說他對這個安排的不滿，他指著賽提·安德魯斯道，“要知道我和那‘小畜生’在前段日子剛打了一架，他不容許他侮辱我的‘麥克斯’，雖然我不是什麼成名駕駛員，但我也有自己的尊嚴。”
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\t紐特再沒有社交智力也能看出麥克與賽提之間的矛盾，但他完全沒有解決辦法，活了這麼久，紐特對這方麵的事根本一竅不通。
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\t“拜托！麥克！就一次好不好！”紐特不斷地勸慰著麥克，不過看上去要哭出來的人反而是他自己，“你知道這對我們來說有多重要，看在你和赫爾曼都是日耳曼人的份上，一次就行了！”