3德國BV-141偵察機 法國雷諾VBC90輪式偵察車
概述
該車是雷諾車輛工業公司專門研製的出口裝甲車。1979年在薩托裏軍械展覽會上首次展出。第一輛生產型VBC90偵察車1981年9月完成。該車許多機動性零部件與VAB(66)和VAB(44)裝甲人員輸送車通用。
1983年交付法國憲後的28輛裝備了有激光測距儀的SDPTAC11火控係統。阿曼共訂購了6輛，也裝備SOPTAC11火控係統，已於1985年交付使用。
結構特點
該車為全焊接鋼車體。駕駛艙在前部，戰鬥艙居中，動力艙在後部。
駕駛員位於車前部左側，頂部艙蓋向右開啟，其前麵和左右兩側各有1個防彈窗。
炮塔為全焊接的法國地麵武器工業集團的TS90炮塔。車長居左，炮長在右，座位可調節，各自艙蓋向後開。塔頂前部安裝有抽氣風扇。采用90mm長管炮，帶35°楔形炮閂、液氣後坐係統、熱護套及炮口製退器。可發射法國地麵武器工業集團的霰彈、榴彈、破甲彈、煙幕彈和尾翼穩定脫殼穿甲彈。
主炮左側有1挺762mm並列機槍，炮塔兩側各有向後電動發射的煙幕彈發射器。
為炮左側並列安裝1具PH9A探照燈，炮塔前部還有1具探照燈由車長控製。車長有7個潛望鏡(3個M556型，4個M554型)，炮長有5個潛望鏡(3個M556型，2個M554型)和一個59的M563望遠瞄準鏡。
該車還可采用索佩朗的下列設備：
SOPTAC21，帶有激光工業公司的TCV107激光測距儀；SOPTAC6，帶有激光工業公司的TCV107激光測距儀，可將目標距離自動顯示在瞄準鏡上；SOPTAC13，帶有激光工業公司的TCV107激光測距儀，可將目標距離自動顯示在瞄準鏡上，並給出目標速度；索佩朗的TJN2瞄準鏡用於夜間瞄準，它有兩檔：白天6，8°視野；夜間55，8°視野，可與下列索佩朗的控製係統配合使用；SOPTAC22，帶有激光工業公司的TCV107激光測距儀；SOPTAC10，帶有激光工業公司的TCV107激光測距儀，目標距離能自動顯示在瞄準鏡上；SOPTAC11，帶有TCV107激光測距儀，目標距離能自動顯示在瞄準鏡上，並給出目標速度。
湯姆遜無線電公司的卡納斯達被動式夜視係統使炮長在夜間能搜尋到2000km內的目標並瞄準射擊。
法國地麵武器工業集團的M586晝夜射擊係統采用了柯達克火控係統的元件，帶有1個TCV107激光測距儀和1個計算機，計算機綜合了射擊動靜目標的各種函數。
發動機、傳動箱和燃料箱在車的後部。輪胎為可調壓式。可選擇三防裝置。製式設備有加溫器和絞盤。
變型車
1、安裝下列炮塔的VBC90偵察車
伊斯帕諾-絮紮的山貓90炮塔；
法國地麵武器工業集團的炮塔，裝備81mm滑膛炮/迫擊炮；
塞吉·達索電子股份公司的TA-20防空炮塔，裝備雙聯20mm機關炮；
SAMM公司的TTB190炮塔，裝備90mm火炮。