偵察武器與隱形武器傳奇

法國潘哈德ERC輪式偵察車（1 / 1）

3德國BV-141偵察機 法國雷諾VBL輪式偵察車

概述

該車是按法國陸軍的要求而設計的，但1985年2月在與潘哈德公司的競爭中落選。現在向國外提供該車的生產許可證。

該車在設計上盡可能地采用標準的和經驗證的民用零部件，如發動機、轉向裝置，傳動裝置和前後製動器。

結構特點

該車為全焊接鋼製車體結構。車前部安裝三防裝置、762mm機槍彈、轉向裝置、前軸及製動器。乘員艙居中，動力艙置於後部。

駕駛員位於乘員艙的左側，車長在其後，炮長在車長之後，駕駛員前麵有1個帶刮水器的防彈玻璃窗，還有1個側門，其他人共用車長右側的大車門，車門上均有防彈玻璃窗。3人頂上各有1艙蓋，駕駛員有1個夜視潛望鏡。

1挺127mm或762mm機槍安裝在車長艙蓋的環形架上，米蘭反坦克製導武器安裝在炮長的艙蓋上。

動力艙內布置了發動機、帶有雷諾液力變矩器的傳動裝置和冷卻係統及燃油、機油箱。

該車為水陸兩用，水上行駛靠裝於輪上的鏈驅動，車速為432km/h。也可選擇功率分出裝置驅動的推進器，使水上車速達54km/h。可選擇的設備還有前置絞盤、擋風玻璃、加溫器/去霧器和牽引設備。

法國陸軍要求戰鬥車和偵察車兩個基本型。戰鬥車乘員3員，裝備TRVP13無線電設備，1挺762mm機槍、2400發彈藥，1個米蘭導彈發射器等；偵察車乘員2名，TRVP13和TRVP213無線電設備，1挺762mm機槍等。

除上述車輛外還有反坦克車、防空車、國內安全車、偵察車、指揮車、護衛車、機場防衛車、貨運車和聯絡車。其中，反坦克車裝備陶式反坦克製誌武器係統，3名乘員，戰鬥全重31t。柴油機為動力，公路最大速度100km/h，用汽油機則為120km/h。

性能數據

型號VBL；

乘員2或3人；

驅動型式44；

戰鬥全重；

戰車3105千克；

偵察車2970千克；

淨重

戰車2560千克；

偵察車2550千克；

單位功率213kW/t；

車長3715m；

車寬1800m；

車高

全高2063m；

車體高1695m；

車底距地高035m；

輪距1567m；

軸距2300m；

離去角45°；

接近角45°；

公路最大速度

柴油機時103km/h；

汽油機時137km/h；

公路最大行程600km；

燃料儲備90L；

浮渡能力有；

爬坡度50%；

側傾坡度30%；

發動機

生產公司雷諾車輛工業公司；

型號J8S338；

類型直列4缸水冷渦輪增壓柴油機；

功率/轉速63kW(86馬力)/4400r/min；

(或雷諾J6T332汽油機，75kW；

(102馬力)/5300r/min)；

傳動裝置型號雷諾MJ改進型；

類型3檔全自動變速箱；

前進檔/倒檔數3/1；

分動箱類型雙速；

懸掛裝置類型默西埃(Messier)液氣懸掛；

轉向裝置類型機械式；

輪胎規格7516；

製動器；

前軸盤式；

後軸鼓式；

裝甲厚度4mm～6mm；

電氣係統電壓24V；

蓄電池數量/電壓/容量2個/12V/100Ah。