觀看【啟明】號試驗之後，朱建等人卻是在宋應星的帶領下，對整個機械廠進行了一個全方位的了解。
作為帝國第一家機械廠，皇家機械廠中卻是有十數名來自澳門地區的葡萄牙、荷蘭以及英國技師。
因而歐洲的一些廠房器械在皇家機械廠之中卻也存在。
車床、鏜床、螺紋加工機床和磨床，這些在歐洲同時期已然存在，而且中國本土對於磨床同樣也有獨到見解。
隻不過相比傳統的機械而言，皇家機械廠所使用的機床乃是運用創製成的車床由絲杠傳動刀架，能實現機動進給和車削螺紋，而這項技術在歐洲推遲到了18世紀末期才發明成功。
另外，因為研發【啟明】號的需要，鏜床采用的是精密度較高的炮筒鏜床等等。
總之，此時的皇家機械廠已經形成集車床、鏜床、螺紋加工機床、磨床、刨床、鑽床為一整套流程工廠，可以為早期生產機械化和半自動化創造條件。
而在參觀了皇家機械廠之後，朱建卻也是萌發了為皇家兵工局同樣弄上這樣一套設備的想法，因為這樣一來，那便是意味著從此以後軍械工業將會是踏上一個新的台階。
“長庚啊！【啟明】號雖說已是完成，但是卻是任重而道遠，采礦業、運輸業、紡織業的一係列設備，朕可是翹首以盼啊，尤其是運輸業，機車圖紙當初朕已是悉數交予了你，如今【啟明】號完成，當是需趁熱打鐵，一舉拿下！”
火車頭的研發對於朱建而言，卻是當務之急，大明帝國雖然稱之為大一統的帝國，但是帝國的法令卻是並不能完全的在整個帝國之內實行。
其原因卻是因為帝國幅員遼闊，因為交通問題，很多事那都是鞭長莫及，雖說帝國之中修築公路之風盛行，但是這個時代公路畢竟遠遠比不上火車的作用。
要知道這個時代那是沒有內燃機的，汽車更是無從談起！修築公路若是應用於一般的商業運輸倒還可以，但是一旦發生大規模戰爭，帝國要想將軍隊快速布置完成，憑著公路上跑馬，亦或馬車，這些都是遠不如火車的。
豈不聞，戰爭年代，交通線那就是生命線！而這個時代，若是有貫穿整個帝國之大動脈——鐵路，那麼帝國政令的全麵實行，卻是要容易許多。
而這其中尤其是遼東、雲貴、福建、陝甘等交通線的修築，更顯得尤為重要！
麵對皇帝的話，宋應星卻是明白皇帝已然給自己下了死命令，機車頭務必得盡快拿下！
“陛下，一個月之內，臣定當為帝國獻上第一台機車！”
對於宋應星的保證，朱建卻是笑了笑道。
“不，朕給你一個半月，長庚啊，你乃帝國之良才，當是切記勿要操勞過度，等機車之事一了，朕給你放半個月的假！”
“臣謝過天恩！”
而當宋應星再次投入到熱火朝天的帝國機車頭研製任務中去的時候，朱建卻是領著眾人離去。
下一站——皇家兵工廠。
因為大規模製造兵器的原因，皇家兵工廠已然在原有基礎上擴大了一倍不止，其中前院作為軍械所學堂，後堂則是兵工廠製造廠。