交通工程成本管理的線性分析
管理錦囊
作者：許春善
【摘要】線性規劃是一種基本的數學方法，運用線性規劃對交通工程進行成本分析和成本控製，是一種典型的新方法，本文運用線性規劃的方法，對交通工程成本管理進行分析，以期尋求一種更好的交通工程成本管理的分析方法。
【關鍵詞】交通工程；成本管理；線性分析
隨著時代的發展和社會結構的變革，我國社會主義市場經濟體製日趨完善，企業越來越意識到在激烈的生存競爭中，成本管理有著舉足輕重的作用。對於交通行業，尤其是路橋工程施工，企業在施工組織，施工方式，資產結構，資金應用等方麵也進行著一係列的改革，如果不能順應時代發展，及時革新成本管理的管理思想，就很難適應當前社會競爭的需要。
1、線性規劃的概念
線性規劃（LP）是數學規劃的一個部分，屬於運籌學的分支，在交通工程成本管理中可以理解為：在有效的技術經濟條件下，使交通工程的成本指標取得最大收益，類似於錢學森先生的最優化選擇理論。按照線性規劃的方法，問題主要轉化為所有的約束和目標函數具有一定的線性關係，線性關係可以是等式的，也可以是不等式的，目標函數取得所需要的理想值。這種分析方法廣泛運用於經濟學，管理學，運籌學等方麵。在交通工程中，可以將交通工程的組織管理問題，任務分配問題，下料問題，運輸問題等進行線性分析。也可以單獨對成本管理問題進行線性分析，比如對人工成本，材料成本，機械租賃成本，管理成本等進行線性規劃，最終為企業取得最優化效益。
2、交通工程成本管理內容
交通工程成本管理涉及多個方麵和多個階段，成本管理在項目全壽命周期中一直存在，可以運用線性規劃的方法對交通工程實施的不同階段進行成本分析，例如單獨對項目的管理成本進行分析，從項目的投資決策，可行性研究，設計階段，施工階段進行統籌規劃，係統分析，也可以從項目管理的某個階段進行分析，例如單獨對施工階段分析組成成本的不同類型的線性規劃，鑒於篇幅所限，本文主要從施工階段的成本內容進行分析。
對於交通工程的施工企業，項目的成本主要由人工費，材料費用，機械費用，現場管理費用，管理成本和稅金組成，下麵就對各個費用進行簡單介紹：
（1）人工費：人工費=實際工日單價×實際消耗定額
（2）材料費：材料費=現行的材料市場價格×材料消耗量。材料的價格會隨著市場供求關係的變化而變化，因此，投標者應隨時掌握材料的價格行情，及時把握材料價格信息。（3）機械費：機械費=機械台班費×機械台班消耗量。（4）現場管理費：現場管理費所涉及到的內容較多，它與施工企業的管理水平有關，與施工企業現場環境情況，氣候情況，施工工藝難度等有關，但對於現場管理費用，一般可以根據人才機的費用確定，一般不允許超過人才機綜合費用的6%～8%。（5）項目部管理成本：這部分費用為工程總造價的2%～3%。這部分成本的控製也需要嚴格審定，禁止超過預算費用。（6）稅金：稅金也是按照項目的工程總造價進行計算，項目成本預測力求做到準確，詳細。
3、線性分析對成本控製的模型構建
3.1線性規劃的一般數學模型
線性規劃就是針對某些變量數值，將他們進行線性約束，在線性約束條件下，最終令某一個函數值取最值，這個值可以是最大值，也可以是最小值，組成函數的各個變量可以是非負的條件約束，也可能是無非負的條件約束，約束條件可以是方程，也可以是不等式。線性規劃的最基本問題形式如下：