通往碧口
“5·12”特大地震發生後，蘭州軍區某紅軍師工兵營先後奔赴隴南市文縣、徽縣、康縣和武都區執行道路搶修、109隧道嘉陵江段堰塞湖疏通和“進村入戶”災後重建等搶險救災任務。
5月12日晚8點，地爆連連長林濤奉命隨師先遣組迅速趕往武都。淩晨2點，在手機、座機信號不通的情況下，他用衛星電話把受災情況第一時間傳回了師部。全營官兵連夜準備物資器材，隨時待命出發。
5月13日中午12點半，第一支先遣分隊離開營區火速向文縣方向開進，搶修道路。
一路上，餘震不斷，多處山體滑坡，巨石墜落。
9名操作手顧不上機械自重大，機動性能差，開足油門，以40公裏的超限速度強行軍。逢山開路，遇水搭橋是工兵營的拿手好戲。工兵營一邊開進，一邊搶修道路。15日淩晨1點，終於到達碧口。36小時行程560多公裏，返身回望，已經是戰果累累：工兵營一路清理山體滑坡路段多達76處，清除土石1100立方米，而戰士們卻隻吃了一頓飯，沒有一個人叫苦叫累。
碧口鎮到範壩鄉路段出現嚴重滑坡，道路不通，範壩鄉已成為“孤島”。15日早上7點，道路連連長杜海峰帶領道路搶修小分隊迅速出動搶修。這裏山體滑坡十分嚴重，一邊是不斷滾落的巨石，一邊是險峻的懸崖，路麵上堆積了大量的土石。為了減少土方量，隻好采取抬高路麵的辦法。推土機、裝載機連續來回作業，硬是推出了一條“生命通道”。大家累了就趴在駕駛室方向盤上眯一會兒，餓了就從挎包裏取點方便麵啃一口，渴了就到路邊的河水中喝一口，困了就在裝載機鬥子裏和衣躺下。官兵們連續奮戰54小時，成功打通了通往範壩的道路。
就是靠著這股拚勁，靠著在部隊多年錘煉的過硬膽略和技術，這支由9名官兵組成的道路搶修小分隊，連續奮戰8個晝夜，成功打通了碧口、範壩到文縣，高樓、尖山到口頭壩鄉，文縣到鐵樓鄉等3條主要交通要道，為後續部隊順利進入災區展開救援提供了有利條件。
5月13日，工兵營接到命令，趕赴寶成鐵路109隧道嘉陵江段堰塞湖執行爆破任務。他們的作業現場，被東西兩個山體夾著，寬度不足150米。東側山體下唯一通行的道路不時有滾石落下，西側山體因滑坡埋沒了從其底部穿過的109隧道，隧道內還埋著一列13節滿載航空汽油和裝有其他物資的火車，從南口、北口和中口噴出熊熊大火和滾滾濃煙。12萬立方米的塌方，將嘉陵江攔腰截斷，形成長達4公裏、蓄水量為60多萬立方米的堰塞湖。
如果發生餘震，兩邊山崖上的石塊隨時都有可能滑落，根本無處躲避，官兵們時刻都有生命危險，如果不能盡快疏導急劇上漲的江水，將嚴重威脅沿江兩岸人民生命財產安全和109隧道的搶通。
現場組織指揮的軍長何清成看在眼裏，急在心上，他一邊組織人員實地勘察，一邊現場研究方案。擺在工兵營麵前的最大難題是如何對巨石進行爆破。如果裝藥量少了，炸的口子小，根本達不到疏通的效果，如果裝藥量大了，會對兩邊山體和109隧道造成新的災害，甚至引發油灌車爆炸。軍長立即決定，必須請專家來。解放軍理工大學的齊世福、徐全軍教授臨危受命，火速趕到現場，幫助工兵營研究，確定了采用“毫秒延時爆破法”進行控製爆破的方案。那時候，大家隻有一個想法，就是以最快的速度疏通河道，就是豁出命，也要把河道撕開一道口子!
可是，官兵們第一次接觸這種爆破，不會使用風鑽。顯然，培訓已經來不及了，教授們隻好到現場麵對麵教、手把手帶，同戰士們一起打孔、裝藥、連線、起爆。將軍、教授到師領導，他們和工兵營奮戰在第一線。
江蘇籍新戰士陸海洋今年才18歲，入伍不到200天，他的主要任務是打孔。15公斤重的鑿岩機，他一扛就是8個多小時，長時間彎腰握著風鑽，站立時腰都直不起來，吃飯時筷子也拿不穩，連穿衣服都很困難。在搶險一線連隊組織的打孔比賽中，他創造了每天打孔87個的記錄，被連隊評為“打孔英雄”，上級批準他火線入黨，並被推薦參加北京2008年殘奧會開幕式。像這樣的“90後”戰士在工兵營還有很多，如果在家裏，他們都是父母用心嗬護的孩子，而在災難麵前，他們卻用稚嫩的肩膀為災區人民撐起了一片天!