闖黃燈暫不處罰凸顯民意價值
大視野
日前，公安部交管局專門下通知，要求各地交管部門對目前違反黃燈信號的，“以教育警示為主，暫不予以處罰”。（1月7日《新京報》）
@qingdaofu
立法、行政、司法的力量，如果得不到民意支撐和認同，注定會失靈。公共決策應該讓民意走在前麵，否則出台之後就難免招致民意吐槽。類似教訓盡管太多，但“包辦一切”的舊思維，仍未根本改觀。但願這次“烏龍”能聚焦一種最大價值，就是利用好民意。
@旁觀者：
所謂“史上最嚴交規”，不是一道非錯即對的判斷題，其中太多模糊地帶未厘清，便匆匆上馬施行了。比如，硬件裝置是否缺位、處罰扣分力度是否適宜等等。“暫不處罰”，說明治理“闖黃燈”摔倒在不尊重民意上。
@laoxuejiu：
公安部“暫不處罰”，並不意味著“闖黃燈”就正當，就不需要治理。黃燈作為紅綠燈之間的緩衝，意義和功能如果得不到敬畏與遵守，必將對公共安全造成巨大危害。換句話說，治理闖黃燈沒有問題，有問題的隻是治理的方式。
@中青報曹林：
公安部稱黃燈新規緩行，公眾千萬別有“又可以闖黃燈”的想法，此次新規雖在反對和質疑聲中未實行，卻在討論中強化了對闖黃燈危害的認知。公安部稱隻是緩行，沒有廢止，需要一個良性的互動，如果車主形成良好的交通習慣，以後完善的黃燈新規會更寬容。如果有“又可以闖黃燈”的非理性認知，隻會刺激嚴法。