旅行者們開始遭到一些困難，主要是在多瑙河三角洲。
從行政管理的角度來看，歐洲部分的土耳其劃分成一些省份，由蘇丹任命的“瓦裏”即總督進行統治。省再劃分成“桑亞克”，也就是行政區，由一個“穆斯特薩裏夫”管理；行政區再劃分成“卡紮”，也就是區，由一個“卡伊馬康”管理；區再劃分成“納希埃”。也就是市鎮，由一個“穆迪爾”或選舉的鎮長管理。所以它的行政管理係統也和法國差不多。
總之，從君士坦丁堡到邊境的道路要穿過魯梅裏亞，凱拉邦大人與那裏的當局應該隻有很少的、或者沒有任何的關係。這條路離黑海海岸最近，可以盡量縮短路程。
這是個旅行的好天氣，海上的微風毫無阻礙地吹過這個平坦的地區，使氣溫涼爽宜人。田野上生長著玉米、大麥和黑麥，還有在奧斯曼帝國的南方十分茂盛的葡萄園。接著是一些橡樹林、樅樹林、山毛櫸林、樺樹林；然後是一片片的法國梧桐、猶太樹、月桂樹、無花果樹、角豆樹，尤其是在靠海的地方有一片片的石榴樹和橄欖樹，與歐洲同緯度的地勢低的地區的樹木完全一樣。
從伊埃尼門出來，馬車走上從君士坦丁堡到舒姆拉的道路，從那裏分出一條經過基爾克基利塞通向安德裏諾布爾的叉道。這條路就在鐵路旁邊，甚至與它交叉，而安德裏諾布爾這個歐洲土耳其的第二首都，就是通過這條鐵路與奧斯曼帝國的首都連接起來的。
正當馬車沿著鐵路前進的時候，火車開過來了。一個遊客迅速地把頭伸出車廂門外，瞥見了凱拉邦大人的一班人正被有力的馬匹拉著飛跑。
這個遊客不是別人，就是馬耳他船長亞烏德。他正在去敖德薩的路上，靠著火車的速度，他到達的時間要比阿赫梅的叔叔早得多。
範·密泰恩忍不住把噴著蒸氣飛馳的列車指給他的朋友看。
後者按自己的習慣聳了聳肩膀。
“喂！凱拉邦朋友，人家到得可快哪！”範·密泰恩說。
“等到了再說吧！”凱拉邦大人答道。
在旅行的頭一天，應該說一個小時都沒有耽誤。有金錢幫忙在驛站裏永遠不會碰到任何困難，連馬匹都和馬車夫一樣，樂於被套上來運送一位如此慷慨地支付報酬的老爺。
他們穿過查塔爾介、比於克汗，走在使河流流入馬爾馬拉海的所有斜坡的邊上，穿過喬爾盧河穀，耶尼克伊村，然後穿過加拉塔河穀，傳說從前曾經挖掘了一些橫穿這個河穀的地下運河，以便把水引向首都。
夜幕降臨，馬車隻在塞拉伊小鎮停留一個小時。箱子裏帶的食品主要是為那些連一頓普通飯菜都難以弄到的地區準備的，所以最好保存起來。於是他們就在塞拉伊馬馬虎虎地吃了晚飯就又上路了。
布呂諾也許覺得在小車廂裏過夜有點艱苦，但尼西布對這種不尋常的境況卻處之泰然，而且睡得那麼沉，連他的同伴也跟他一起睡著了。
為了避免陡坡與河穀的沼澤地，他們走的是靠近維澤的一條蜿蜒曲折的長路，所以一夜平安無事。範·密泰恩深感遺憾的是沒有看一看這個隻有7000居民的小城，它幾乎都被希臘人占據了，而且還是一個東正教的主教的所在地。不過他不是來考察的，而是陪著專橫的凱拉邦大人來的，後者對於收集旅行印象並不關心。
傍晚將近五點鍾的時候，這些旅行者已經穿過了布納爾伊桑、伊埃烏斯庫普等村莊，繞過一個遍布墳墓的小樹林，那裏安葬著受害者的遺骸，他們是被從前在這個地區橫行的一幫強盜殺死的。接著他們到了一個比較重要的城市，有1600居民的基爾克基利塞。這個名稱的意思是“40個教堂”，說明城裏有大量的宗教建築物。範·密泰恩帶著布呂諾考察了幾個小時，說實話，這隻是一個小河穀，房子都蓋在河底和兩側。