陳宜瑜、楊士莪、焦念誌院士等近10名國內知名海洋領軍人才，船舶與海洋工程、高端儀器設備、生物製品等領域20餘個海洋創新團隊已協商團隊入駐事宜。
由國內30多所著名涉海機構發起的“中國未來海洋聯合會計劃”近期入駐。
聯絡國際六大海洋研究中心協商合作事宜，與伍茲霍爾、斯克利普斯等國際知名海洋機構共同在青簽署《未來海洋青島共識》。
美國伍茲霍爾海洋研究所林間高級研究員、美國明尼蘇達大學丁抗教授等國際知名海洋科學家加入和支持海洋國家實驗室建設。
2012年7月，“蛟龍”號在馬裏亞納海溝試驗海區創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，同時也創造了世界同類作業型潛水器的最大下潛深度紀錄。使得我國深淺技術的國際地位大大提升。國家深海基地，作為我國大型深海裝備業務化運行的支撐基地和世界第5個深海技術裝備支撐基地，同時也是“蛟龍”號母港，也落戶在了藍色矽穀。
令人欣喜的“成績單”背後，是多個在全國乃至世界具有最高水平的科研項目，“亮點”頻出：
天津大學海洋工程研究院海洋可再生能源所團隊的風電複合筒形基礎施工速度是傳統技術的5-10倍，安裝成本降低30%-50%，將在青島建設第二個產業化基地。
由國家海洋局第一海洋研究所自主研發的“溫差能發電”項目，使中國成為世界第三個獨立掌握溫差能發電技術國家，技術上達到了國際領先水平。
國土資源部青島海洋地質研究所“天然氣水合物勘探模擬實驗室和天然氣水合物開發利用實驗室”，作為國內權威的天然氣水合物模擬試驗中心，它的“絕活”就是檢測鑽探樣品是否為“可燃冰”並確定其分子結構，並解決“可燃冰”勘探開發關鍵技術和相關理論。
國家海洋設備質檢中心作為國內唯一海洋設備檢測平台，先後與代表著我國交、直流輸變電裝備技術的能力和水平的西安高壓電器研究院、世界上最具實力的海洋工程結構設計公司之一的迪瑪爾海洋工程有限公司簽訂了合作協議，引進國內外海洋船舶、海洋工程裝備、海洋電力、海洋新材料等方麵的高端專業人才，與國內外著名的科研、高校、檢測權威機構的合作，為海洋設備企業、相關組織等機構培養人才……
截至目前，核心區累計引進120餘個、各類涉藍人才3.4萬人，其中碩士或副高以上高端人才1.2萬人，兩院院士、國家千人計劃、泰山學者等高層次人才300餘人，人才高地聚集效應充分顯現。
宜居宜業之城顯現
“藍色矽穀”，要建設的是“城市”而非簡單的“園區”。要打造“海洋科技新城”，離不開基礎設施的完善。作為一種現代化交通係統，青島藍色矽穀城際軌道交通的建設，將極大加強藍色矽穀核心區與青島市東岸城區之間的聯係，放大藍色矽穀核心區和青島的同城效應，承接青島全方位輻射具有巨大的推動作用。
三年中，藍色矽穀核心區開工建設18條道路，通過同步實施道路綠化、市政管網配套等工程，不僅為藍色矽穀核心區內居民的出行提供更加便利的條件，還將加快各個重點項目的施工建設，鋪設出更加完善的交通網絡。
山東大學青島校區、青島19中、山大附屬中學的加快推進，不僅為藍色矽穀帶來更多的優質教育資源，更好地實現教學成果轉化，使大批高質量、有潛力的項目得以在核心區內進行孵化，增強藍色矽穀的創新孵化能力。
以溫泉河、南泊河為依托的景觀整治工程，通過規劃運動休閑區、濱河綠廊區、濕地體驗區、養生康體區、慢行道、自行車道等區域，將其打造成濱水旅遊風光帶、都市休閑慢生活帶、人類宜居的生態綠帶。同時開辟兩萬平方米人文曆史休閑場所以及1.5萬平方米休閑餐飲街區和500平方米酒吧茶吧街區等，真正滿足核心區內的居民、專家、工作人員在內的休閑文化生活。
2013年，人才公寓開始全麵開工建設，2014年，新開工建設總投資4億元、總建築麵積3萬平方米的專家公寓，加快推進總投資304L元、總建築麵積56.7萬平方米的山大教職工宿舍……一係列的規劃建設，為核心區的人才引進提供保障、創造條件。