6月9日下午3時左右，20多個騎摩托車的人帶著馬達的喧囂聲接近社區58號樓，也同時闖進了信息員李淑珍、趙聯平、劉桂玲的“監控區”。
“這是要開打呀？”歇坐在院門口的三名老人不動聲色，立即給蘇寶英打電話反映情況。
正趕上社區民警甘靖給社區培訓安保處置問題，接到線報後，甘靖帶著大夥一塊趕到現場了解情況。原來，58號樓一條地產信息剛上網，因為房源不錯，收到消息的各大中介人員都趕到現場準備“搶占房源”。
“全奔去搶房子，晚一步真有可能打起來，演變成鬥毆就麻煩了。”蘇寶英說，社區人員及民警當即將這20多人遣散，“這就是信息員的力量，將可能產生的矛盾、隱患消滅在萌芽。”
“耳目多了”能防患於未然
“李建國們”身處反恐基層、守護著社區安寧，他們同時也是被保護的人。全民反恐的態勢下，他們和家人都在感受著身邊的細微變化。
5月底，李建國的女兒回家突然告訴他，下班坐地鐵開始“人物同檢”了，不僅要接受驗包，還要過一道安檢門。5月29日，北京市需要“人物同檢”的地鐵站增至9個，天安門東、天安門西站等還能見到持槍民警在站內巡邏。
從5月份開始，北京加強社會麵反恐防控，全體民警停休，公交總隊天安門站派出所警長張誌剛就住在派出所裏，這兩個月，每到地鐵乘客高峰，他精神都高度緊繃，生怕出什麼問題。
張誌剛回憶說，一個月前，在東單巡邏的他收到了王府井站請求支援的指令，原因是發生了一起拒檢事件，拒檢乘客闖入站台層準備攜帶物品上車。聽罷，他帶領兩名民警坐剛進站的地鐵迅速趕到現場。同時，天安門東站也出動支援民警，幾路民警迅速在王府井站會和，最後確認該乘客並沒有危險，隻是情緒上抵觸安檢，說服教育後讓其離開。
“對中心區的地鐵站來說，保證安全是重中之重，我們要確保不出現一點事兒，所以說不能鬆懈。”張誌剛說，地鐵裏人員密集，就算是一點點危險隱患，沒有預防都可能造成巨大危害。
反恐防恐加強以來，地鐵站也配合增加了安檢員，中心區的安檢人數在高峰期達到了8人，一般情況下也有4人負責，充分保證了地鐵站內的安全。地鐵站裏的垃圾桶也增加巡查頻次，基本每15分鍾一次巡視。
此外，從今年6月中旬開始，中心區15條線路公交車上，有1000名乘務安全員上崗。全市28條核心線路公交車配備1996名專職安全員，排查可疑人員及涉恐涉暴事件。
目前北京已初步建成多警種聯勤聯動、快速反應的立體化反恐防恐工作體係。同時，北京市公安局反恐總隊也於今年成立。
一些反恐防恐措施相繼出台：對14個重點區域實現突發事件“一分鍾處置”、150輛專職武裝巡邏車上路執勤、警用直升機對18條航線進行日常空中警戒巡邏、建立完善三道防線查堵機製等。
“下半年，反恐依然是北京警方的主要工作。”市公安局局長傅政華此前表示，恐怖活動的兩個特點，一個是就地取材，一個是就地實施。恐怖分子都會在當地尋找器材，比如汽油、炸藥、刀具等。“這個過程當中，我們要加強管理，加強群眾舉報，隻要我們的眼睛多了，耳朵多了，就能及時發現，防患於未然”。
在李建國看來，反恐信息員和安保誌願者沒有太大區別，但隨著反恐形勢的變化，他隱隱覺得反恐信息員這工作更為緊迫。特別是國內發生重大突發事件後，他們都會第一時間上勤，唯恐類似事件在居民身邊發生。（完）