第一百四十五節:忍術的影子戰法(1 / 2)

此次日本空軍的打擊目標是沈陽市一座軍需庫,這裏,源源不斷地向朝鮮境內輸送各種武器裝備和物質,支援著朝鮮人民軍在戰場上做最後的‘垂死掙紮’。

通往朝鮮的鐵路線路,早已被摧毀。但是,麵對中國強大的基礎建設能力,日本人實在是有些無能無力。被炸毀的鐵路線路,隻需幾小時時間,就被重新修複通車。被炸毀的橋梁涵洞,用不了多長時間,就會恢複通行能力,這種超強的戰場修複能力,在上世紀那場中美之間的朝鮮戰爭,就已經讓美國人領教過,並深深地為此而苦惱而很受傷。

這一次,輪到日本人受苦了。

而且,這種苦痛,遠比美國人更為沉重。相對於上世紀中國薄弱的基礎工業,現在這個時候的中國,基礎工業之雄厚,世界矚目。

斷其一臂不如斷其一指!

如果能炸毀中國人後方的軍需物資基地,至少在短時期內,中國方麵對於朝鮮人的援助,將會中斷。以現在朝鮮人民軍麵臨的形勢,隻要一天時間,也僅僅隻需一天的時間,失去了中國援助的朝鮮人民軍,就將在強大的日本海陸空三軍的聯合攻擊下,土崩瓦解。

飛行了一百公裏後,沈陽市已經可以看到大致輪廓了。日本戰機飛行員,開始開啟通信聯係係統,接收總部傳輸的目標數據。

實事求是地講,日本人為了這場戰爭的準備,真的很細致,很完備,整個沈陽市包括中國各個城市、鄉村的數字化測繪信息,在許多年前都已經完成,而且,這種數據還在每兩年一次更新的速度在校訂和修改。可以這樣說,即使是中國國家測繪局的數據,也不見得有日本人所掌握的數據更全麵更精細更新近!

長期以來,日本情報界,一直利用自己在中國的各個合資企業,秘密進行著各種數據測量和測繪工作,而許多中國人,往往被合資企業的高薪所吸引,明明知道這種非法測繪工作被相關法律和政策所禁止,但還是自覺和不自覺地,充當了日本人的幫凶。

完成了數據傳輸後,整個飛行編隊開始調整飛行線路,向沈陽市西北角的一處外表上像一座廢棄的工廠的廠區飛去。

正在此時,飛機上的雷達告警裝置開始告警,中國人的飛機來了。

也是的,在敵方飛機進入本國領空縱深一百多公裏的距離之後,才起飛迎敵,這種效率背後顯示出的那種極端的不自信,讓日本戰機飛行員一陣陣直搖頭。相比戰爭開始階段,中國空軍主動飛抵朝鮮戰區上空,在異國的領空上,和日本戰機進行空中絞殺戰的勇氣,現在的這支中國空軍實在是不值得一提。

張天鷹的戰機,早就發現了日本“心神”戰機群,但是,他始終沒有主動迎上去,而是在日本“心神”戰機機載雷達探測距離之外遊走,觀察著日本戰機的行動動機。

這一次,這批日本戰機沒有配備預警機隨性,而是將預警機置於整個戰機編隊一百多公裏外的朝鮮領空之上,對整個飛行編隊的所有戰機,進行遙控。

日本人再托大,也沒有膽量把自己的預警機擺在中國空軍的眼皮子地下,任由其經受飽和式攻擊。

也許中國人的防空導彈難以把它揍下來,但是,他們的激光武器呢?那玩意可不是好玩的。

地麵的防空火力開始向天空發射導彈了,不知道是為什麼,這一次,中國人發射防空導彈的密度和強度,削弱了不少,而是隔三差五地向天空發射一兩枚,等日本“心神”戰機開啟電磁炸彈裝置,損毀導彈導引頭電子係統,使之失效之後,中國的導彈再次升空,日本“心神”戰機編隊不得不再次開啟這種高耗能裝置,抵抗來襲導彈。

原本心情愉悅的日本“心神”戰機飛行員,意識到一種威脅了。按照這種打法,“心神”戰機的載油量,是很難支持自己的飛機安全返航的。

“心神”戰機的非核電磁炸彈裝置,主要的能量供給,是由機載航空汽油轉換供給的,如此反複消耗,即便是把副油箱的油料用完,也難以提供安全保障的。

就在這個時候,中國空軍的十幾架戰機,開始主動逼近挑釁了。和以往曆次空戰不同的是,這一次,中國空軍不是一上來就一次性大批量發射空空導彈,而是這架飛機發射兩枚之後,隔一段時間後,那架飛機再發射一兩枚的方式,對“心神” 戰機群展開麻雀般的襲擾。

如果像這樣的打法,要不了多少時間,日本空軍的“心神”戰機群,就會不得不麵臨兩條選擇,一種就是不發射電磁炸彈波束,任由中國空軍的空空導彈擊中。一種就是發射電磁波束後等著油料枯竭,最終被迫降落在中國境內,這種結局更為可怕。僥幸跳傘成功的飛行員,麵對著的將會是什麼樣的一種結局,日本飛行員都再清楚不過了。憤怒的中國民眾會讓你知道什麼叫——生不如死!